Zeitschriften

Sport Auto- und Motor Klassik-Berichte online

Mercedes 500 SEC-AMG : S-Klasse-Coupé für Bad-Boys 09.04.2012 – Getunte Sportmodelle waren bei Mercedes lange Zeit ein Tabu. AMG brach damit und schuf Traumwagen wie den schwarzen 500 SEC von 1982. Ein harter Ausritt mit 279 PS.

Mercedes 280 SLC (C 107) und 500 SEC (C126) : Sport- oder Luxus-Coupé? 09.03.2012 – Der SLC der Baureihe 107 trifft mit drehfreudigem Sechszylinder auf den SEC der 126er-S-Klasse mit entspanntem Fünfliter Bilderserie (8 Bilder) zum 500 SEC

Mercedes-Benz 500 SEC-AMG (Bilderserie von neun Bildern zur Herleitung und Entwicklungsgeschichte von Mercedes-Coupés)

Mercedes-Benz W 126 : Tipp für Liebhaber: Die frühe W 126-S-Klasse 19.11.2010 – Die S-Klasse der Baureihe W126 gilt als Meilenstein für Mercedes-Benz. Auch heute noch begeistert die von Bruno Sacco gezeichnete Limousine. Auch als Gebrauchter?

Mercedes 500 SEC : Pro Secco 20.02.2008 – Von einem der aufbrach, den siebten Ford Taunus zu kaufen, dann die Notbremse seiner Obsession zog und sich für ein Luxuscoupé entschied. Im 500 SEC fährt er nun auf der Zielgeraden seiner Wünsche

Mercedes-Benz 300 SEL AMG : Die Rote Sau von AMG 08.03.2012 – 1971 holt ein AMG-Mercedes in Spa mit Rang zwei - eine Sensation. Der schwere Mercedes-Benz 300 SEL AMG sorgt 1971 beim 24-Stunden-Rennen in Spa mit Rang zwei für eine Sensation. Als Nachbau lebt der AMG-Mercedes, auch bekannt als Rote Sau, wieder auf.

Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 AMG Dick und durstig - die schnellste Serienlimousine – 300 SEL 6.3

Mercedes-Benz 380 SEC : Ein Liebhaberstück für Bastler 11.04.2012 – Die Coupé-Version der Baureihe W 126 geriet zum Meisterwerk: deutsche Ingenieurskunst mit italienischem Stilgefühl formvollendet verpackt. Motor Klassik fuhr den 380 SEC.

Mercedes 380 - 560 SEC (C126) : Mercedes 380 bis 560 SEC (C126) Kaufberatung 09.03.2012 – Bei Mercedes SEC der Baureihe C126 zeigen sich Erstserien-Modelle bis 1985 deutlich rostanfälliger als die späteren Typen

Mercedes SEC (C126) : Der High-End-Mercedes aus den Achtzigern 07.02.2011 – Hohe Unterhalts- und im Ernstfall Reparaturkosten machen das Fahren der High-End-Mercedes zum teuren Vergnügen. Originalität ist beim 500/560 ein Problem.

Mercedes-Benz 380 SEC W 126 : Ersatzteile und Unterhalt sind teuer 12.02.2010 – Gepflegte 126er-Coupés mit passender Ausstattung werden nicht mehr billiger. Noch sind die Einstandspreise relativ günstig. Unterhalt und Ersatzeile sind jedoch teuer.

Mercedes-Benz W 126 : Langläufer - die halbe Million ist immer drin 24.08.2009 – Vernachlässigte Wartung, Standschäden und extrem hohe Laufleistungen machen sogar der anerkannt langlebigen S-Klasse zu schaffen. Auch Rost ist ein Thema.

Mercedes und Jaguar : Die von der Schlossallee: 420 SEL und XJ 12 16.06.2010 – Art Déco oder Bauhaus, opulente Pracht oder schlichte Eleganz? Nicht nur bei der Villa konnte man Ende der 1980er-Jahre wählen. Jaguar XJ und Mercedes SEL leben diesen Kontrast

Bretagne-Reise im 560 SEC : Im Gran Turismo in Frankreich 30.03.2012 – Was macht man, wenn die Trennung von einem Reisecoupé wie dem Mercedes 560 SEC bevorsteht? Eine Abschiedsreise natürlich.

Mercedes 380 - 560 SEC (C126) : Mercedes 380 bis 560 SEC (C126) Kaufberatung 09.03.2012 – Bei Mercedes SEC der Baureihe C126 zeigen sich Erstserien-Modelle bis 1985 deutlich rostanfälliger als die späteren Typen.

Mercedes-Benz 560 SEL (W126) : Die Farbe des Gelbes - S-Klasse mal anders 18.11.2010 – Ein massiver Fünfsechziger-Benz ist ja schon aufregend genug. Aber in Quietschgelb mit jägergrünem Velours mutiert er zum Pop-Star - und alle wollen ein Autogramm.

Auto-Bild-Artikel online

AUTO BILD 36/1987: Kratzt der neue BMW 750 iL am Lack des aufgemöbelten Mercedes 560 SEL? AUTO BILD lud beide Dickschiffe zum Prestige-Duell. 560 SEL gegen 750 i

AUTO BILD 24/1987: Kneifen gilt nicht – der neue Opel Senator muss sich in der Edelklasse dem Vergleich mit Audi, BMW, Ford und Mercedes stellen. Opel Senator

AUTO BILD 18/1987: Sitzen sie am Steuer, ist die Macht mit ihnen – Auto Bild zeigt den spannenden Alltag der Cheffahrer unserer Top-Politiker. Die Cheffahrer

AUTO BILD 18/1987: Teil 2 des großen Cabrio-Überblick mit Rolls-Royce Corniche, Reliant Scimitar 1800 TI und 32 weiteren offenen Autos. Cabrios '87

AUTO BILD 7/1987: Majestäten, Staatsmänner und Pop­stars – sie alle lassen sich im Mercedes 560 SEL chauffieren. Mercedes 560 SEL: Test

AUTO BILD 14/1986: Die Aufschneider So geht's auch – Limousinen werden mit der Blechschere zu Cabrios. Beispiele: Fiat Uno und zwölf weitere Neu-Eröffnungen. 13 Cabrio-Umbauten

AUTO BILD 30/1986: Dienstlich fahren sie Autos mit mehr als 1000 PS. Aber auch privat sind Formel 1-Piloten flott und edel unterwegs. Zehn Beispiele. Privatautos der Rennfahrer

AUTO BILD 17/1986: Rotlicht-Reportage - Laster bringt immer weniger Zaster, Protzmobile im Milieu werden rar. Auto Bild hat die letzten Exemplare aufgespürt. Coole Kiez-Karossen Rotlicht-Reportage - Autos der Sünde

AUTO BILD 52/1986: Harte Zeiten für die etablierte Mercedes S-Klasse. Hat der Benz nun ein Problem? Der neue Jaguar XJ 6 und der 7er BMW greifen an

AUTO BILD 31/1986: Es ist ein wunderbares Auto – doch kein Wunder-Auto. Aber nah dran an der Perfektion. Mercedes 560 SEC

BMW 7er / Mercedes W126 - Unter den Top-Limousinen gebührte Mercedes stets die Krone. Doch der neue 7er BMW geht auf Titelkurs. AUTO BILD machte eine Vergleichsfahrt. BMW 7er versus Mercedes W126

Die feinere S-Klasse - Der Mercedes SEC der Baureihe C 126 ist der Champagner unter den in Ruhe gereiften Jahrgängen der 80er Jahre. Gourmets nennen ihn trocken "Sseck". Mercedes SEC C 126

Der rollende Irrtum - Die tragische Geschichte vom unwissenden Verkäufer - nur eine platte Ausrede? Rechnungen und TÜV-Berichte sprechen Bände: Nein, es gibt sie (manchmal) wirklich! S-Klasse von Ebay

Eine echte Sonderklasse - Die S-Klasse W 126 ist der Robert Redford unter den Stars in der Luxusliga – ein Auto ohne Alter und Allüren. So etwas ist selbst in feinsten Kreisen selten. Mercedes 300 SE W 126

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AMS (Auto Motor und Sport)

• AMS 20/1979 Entwicklungsgeschichte der neuen S-Klasse, 15 Seiten

• AMS 18/1980 280 S und 280 SE, 5 Seiten Test
• AMS 20/1980 500 SE, 4 Seiten Test
• AMS 21/1980 500 SE, BMW 745i, 4 Seiten Vergleich
• AMS 20/1981 Coupes 380 SEC und 500 SEC, Test 6 Seiten
• AMS 26/1981 500 SEC, 7 Seiten Test
• AMS 05/1982 280 S und 280 SE, 4 Seiten Test
• AMS 06/1982 Gepanzerter 380 SEL, 3 Seiten Fahrbericht
• AMS 07/1982 380 SEC, 5 Seiten Test
• AMS 08/1982 500 SEL Lorinser, 2 Seiten Test
• AMS 09/1982 Neue Achtzylinder 380 SE und 500 SE, 5 Seiten Test
• AMS 21/1982 500 SEC AMG, Porsche 911 Turbo Ruf, Ferrari 308 GTBi König, Vergleichstest
• AMS 04/1983 500 SEL AMG, 500 SEL, 2 Seiten Vergleich
• AMS 12/1983 280 SE, 230 E, 190 E, 5 Seiten Vergleich
• AMS 13/1983 280 SE, Jaguar XJ 6 4.2, 6 Seiten Vergleich
• AMS 20/1983 280 SE, BMW 732i, Audi 200 Turbo, 10 Seiten Vergleich
• AMS 04/1984 500 SEC, BMW M 635 CSi, Porsche 928 S und Jaguar XJ-S, Vergleichstest
• AMS 15/1984 500 SEC AMG, 6 Seiten
• AMS 21/1984 500 SE, Dauertest 100 tkm, 7 Seiten
• AMS 26/1984 500 SEL als Gemballa 5000 SEL. 2 Seiten Bericht
• AMS 14/1985 500 SEL Biturbo von Turbo Motors, 230 E von AMG, Vergleich
• AMS 19/1985 500 SEL Duchatelet, Vorstellung 4 Seiten

Ab hier AMS zur Serie 2

• AMS 20/1985 560 SEL Fahrbericht 4 Seiten
• AMS 01/1986 300 SE, 300 E, Vergleich 4 Seiten
• AMS 07/1986 560 SEL, 5 Seiten Test
• AMS 09/1986 560 SEC, 5 Seiten Test
• AMS 11/1986 560 SEL, Daimler Double Six, Vergleich 3 Seiten
• AMS 13/1986 420 SE, 300 SE, 500 SE, Vergleich 4 Seiten
• AMS 14/1986 560 SEC, Ferrari 412, Jaguar XJ-S, Porsche 928 S, 6 Seiten
• AMS 25/1986 260 SE, 1 Seite Fahrbericht
• AMS 04/1987 560 SEC, Porsche 928 S4, 2 Seiten Vergleich
• AMS 19/1987 560 SEL, 4 Seiten Test
• AMS 20/1987 560 SEL, BMW 750i L E32, Vergleich 6 Seiten
• AMS 22/1987 260 SE, 260 E, 190 E 2.6, 4 Seiten Vergleich
• AMS 25/1987 560 SEL AMG 5.6 4V, 560 SEL, 3 Seiten Vergleich
• AMS 09/1988 Nach dem Facelift: 420 SE und 500 SE, 1 Seite Fahrbericht
• AMS 23/1988 500 SE, Audi V8, 5 Seiten Vergleichstest
• AMS 17/1989 420 SEL, BMW 735 iL, Lexus LS 400, 8 Seiten Vergleichstest
• AMS 11/1990 500 SE, Lancia Thema 8.32, Audi V8, Rolls Royce
• AMS 14/1990 420 SE, BMW 735i E32, Audi V8, Lexus LS 400, Vergleichstest
• AMS 19/2008 560 SEL, S 500 W221, 1 Seite Verbrauchsvergleich

Auto Bild

• Auto Bild 31/1986 560 SEC Kat, 3 Seiten Test
• Auto Bild 36/1986 260 SE, Volvo 760 Turbo, BMW 728i, Ford Scorpio 2.8i Ghia, Audi 200 Turbo, Renault R25 V6 Turbo , 4 Seiten Vergleich
• Auto Bild 52/1986 420 SE, Jaguar XJ6, BMW 735i, Vergleich
• Auto Bild 07/1987 560 SEL im Test auf 3 Seiten
• Auto Bild 24/1987 260 SE, BMW 730i, Audi 200 Turbo, Ford Scorpio 2.9 Ghia , Opel Senator 3.0i, 5 Seiten Vergleich
• Auto Bild 27/1987 560 SEC, BMW M 635 CSI, Porsche 928 S4 , 5 Seiten Vergleich
• Auto Bild 33/1987 560 SEC Cabrio von Hahn, 300 CE Cabrio von Hahn, 190 E AKH Cabrio, 2 Seiten Vergleich
• Auto Bild 36/1987 560 SEL besser als BMW 750iL 300PS? Vergleich
• Auto Bild 25/1988 260 SE, 1 Seite Test
• Auto Bild 13/1989 560 SEC von Lorinser, 1 Seite Test
• Auto Bild 32/1990 420 SE, Audi V8, BMW 735i, Vergleich 6 Seiten
• Auto Bild 33/1990 420 SE, Audi V8, BMW 735i Vergleich 6 Seiten, 2. Teil
• Auto Bild 38/1990 420 SE, Audi V8, BMW 735i, Jaguar 4.0 Sovereign, Vergleich
• Auto Bild 33/1992 420 SEL von Rita Süssmuth als Gebrauchtwagen
• Auto Bild 11/1994 S-Klasse W 126 Gebrauchtwagenkauf, 3 Seiten Bericht
• Auto Bild 40/2004 S-Klasse W 126, Gebrauchtwagenkauf, 2 Seiten

Diverse Zeitschriften

• Auto Zeitung 22/1985 Vergleich 500 SEL - Porsche Carrera
• Auto Zeitung 27/1987 560 SEL, BMW 750iL, 5 Seiten Leser-Vergleich

• Hobby 01/1981, 500 SE, BMW 745i

• MOT 08/1982 500 SEC, Porsche 928
• MOT 16/1982 280 SEL, Volvo 760 GLE, 2 Seiten Vergleich
• MOT 16/1987 560 SEL, BMW 750iL, 6 Seiten Vergleich
• MOT 22/1987 560 SEL, BMW 750iL, 11 Seiten Vergleich
• MOT 17/1988 560 SEC-Cabrio von Hahn, 4 Seiten Fahrbericht
• MOT 14/1990 560 SEC, BMW 850i, 8 Seiten Vergleich

• Motor Klassik 04/2005 380 SEC
• Motor Klassik 08/2008 Coupés: 450 SLC 5.0 und 560 SEC

• Oldtimer Markt 06/2004 S-Klasse von 1979 bis 1992 - Modellgeschichte, Karosserie, Technik, Elektrik, Interieur, technische Daten, typische Schwachstellen, Kaufberatung
• Oldtimer Markt 06/2007 500 SEC AMG, 7 Seiten Fahrbericht

• Rallye Racing 08/1985 500 SEC Kompressor von Koenig 320PS im Test auf 3 Seiten

• Sport Auto 05/1982 500 SEC, Porsche 928 S, Jaguar XJS, 8 Seiten Vergleichstest
• Sport Auto 11/1985 500 SEC extrabreit, 500 SEL superlang

• Youngtimer 01/2008: 560 SEC

Sortierung nach Modellen

260 SE

• AMS 25/1986 260 SE, 1 Seite Fahrbericht
• AMS 22/1987 260 SE, 260 E, 190 E 2.6, 4 Seiten Vergleich
• Auto Bild 36/1986 260 SE, Volvo 760 Turbo, BMW 728i, Ford Scorpio 2.8i Ghia, Audi 200 Turbo, Renault R25 V6 Turbo , 4 Seiten Vergleich
• Auto Bild 24/1987 260 SE, BMW 730i, Audi 200 Turbo, Ford Scorpio 2.9 Ghia , Opel Senator 3.0i, 5 Seiten Vergleich
• Auto Bild 25/1988 260 SE, 1 Seite Test

280 S, SE, SEL

• AMS 18/1980 280 S und 280 SE, 5 Seiten Test
• AMS 05/1982 280 S und 280 SE, 4 Seiten Test
• AMS 12/1983 280 SE, 230 E, 190 E, 5 Seiten Vergleich
• AMS 13/1983 280 SE, Jaguar XJ 6 4.2, 6 Seiten Vergleich
• AMS 20/1983 280 SE, BMW 732i, Audi 200 Turbo, 10 Seiten Vergleich
• MOT 16/1982 280 SEL, Volvo 760 GLE, 2 Seiten Vergleich

300 SE, SEL

• AMS 01/1986 300 SE, 300 E, Vergleich 4 Seiten
• AMS 13/1986 420 SE, 300 SE, 500 SE, Vergleich 4 Seiten

380 SE, SEL, SEC

• AMS 20/1981 Coupes 380 SEC und 500 SEC, Test 6 Seiten
• AMS 07/1982 380 SEC, 5 Seiten Test
• Motor Klassik 04/2005 380 SEC

420 SE, SEL, SEC

• AMS 13/1986 420 SE, 300 SE, 500 SE, Vergleich 4 Seiten
• AMS 09/1988 Nach dem Facelift: 420 SE und 500 SE, 1 Seite Fahrbericht
• AMS 17/1989 420 SEL, BMW 735 iL, Lexus LS 400, 8 Seiten Vergleichstest
• AMS 14/1990 420 SE, BMW 735i E32, Audi V8, Lexus LS 400, Vergleichstest
• Auto Bild 52/1986 420 SE, Jaguar XJ6, BMW 735i, Vergleich
• Auto Bild 32/1990 420 SE, Audi V8, BMW 735i, Vergleich 6 Seiten
• Auto Bild 33/1990 420 SE, Audi V8, BMW 735i Vergleich 6 Seiten, 2. Teil
• Auto Bild 38/1990 420 SE, Audi V8, BMW 735i, Jaguar 4.0 Sovereign, Vergleich
• Auto Bild 33/1992 420 SEL von Rita Süssmuth als Gebrauchtwagen

500 SE, SEL, SEC

• AMS 20/1980 500 SE, 4 Seiten Test
• AMS 21/1980 500 SE, BMW 745i, 4 Seiten Vergleich
• AMS 20/1981 Coupes 380 SEC und 500 SEC, Test 6 Seiten
• AMS 26/1981 500 SEC, 7 Seiten Test
• AMS 08/1982 500 SEL Lorinser, 2 Seiten Test
• AMS 09/1982 Neue Achtzylinder 380 SE und 500 SE, 5 Seiten Test
• AMS 21/1982 500 SEC AMG, Porsche 911 Turbo Ruf, Ferrari 308 GTBi König, Vergleichstest
• AMS 04/1983 500 SEL AMG, 500 SEL, 2 Seiten Vergleich
• AMS 04/1984 500 SEC, BMW M 635 CSi, Porsche 928 S und Jaguar XJ-S, Vergleichstest
• AMS 15/1984 500 SEC AMG, 6 Seiten
• AMS 21/1984 500 SE, Dauertest 100 tkm, 7 Seiten
• AMS 26/1984 500 SEL als Gemballa 5000 SEL. 2 Seiten Bericht
• AMS 14/1985 500 SEL Biturbo von Turbo Motors, 230 E von AMG, Vergleich
• AMS 19/1985 500 SEL Duchatelet, Vorstellung 4 Seiten
• AMS 13/1986 420 SE, 300 SE, 500 SE, Vergleich 4 Seiten
• AMS 09/1988 Nach dem Facelift: 420 SE und 500 SE, 1 Seite Fahrbericht
• AMS 23/1988 500 SE, Audi V8, 5 Seiten Vergleichstest
• AMS 11/1990 500 SE, Lancia Thema 8.32, Audi V8, Rolls Royce
• Auto Zeitung 22/1985 Vergleich 500 SEL - Porsche Carrera
• Hobby 01/1981, 500 SE, BMW 745i
• MOT 08/1982 500 SEC, Porsche 928
• Oldtimer Markt 06/2007 500 SEC AMG, 7 Seiten Fahrbericht
• Rallye Racing 08/1985 500 SEC Kompressor von Koenig 320PS im Test auf 3 Seiten
• Sport Auto 05/1982 500 SEC, Porsche 928 S, Jaguar XJS, 8 Seiten Vergleichstest
• Sport Auto 11/1985 500 SEC extrabreit, 500 SEL superlang

560 SE, SEL, SEC

• AMS 20/1985 560 SEL Fahrbericht 4 Seiten
• AMS 07/1986 560 SEL, 5 Seiten Test
• AMS 09/1986 560 SEC, 5 Seiten Test
• AMS 11/1986 560 SEL, Daimler Double Six, Vergleich 3 Seiten
• AMS 14/1986 560 SEC, Ferrari 412, Jaguar XJ-S, Porsche 928 S, 6 Seiten
• AMS 04/1987 560 SEC, Porsche 928 S4, 2 Seiten Vergleich
• AMS 19/1987 560 SEL, 4 Seiten Test
• AMS 20/1987 560 SEL, BMW 750i L E32, Vergleich 6 Seiten
• AMS 25/1987 560 SEL AMG 5.6 4V, 560 SEL, 3 Seiten Vergleich
• AMS 19/2008 560 SEL, S 500 W221, 1 Seite Verbrauchsvergleich
• Auto Bild 31/1986 560 SEC Kat, 3 Seiten Test
• Auto Bild 07/1987 560 SEL im Test auf 3 Seiten
• Auto Bild 27/1987 560 SEC, BMW M 635 CSI, Porsche 928 S4 , 5 Seiten Vergleich
• Auto Bild 33/1987 560 SEC Cabrio von Hahn, 300 CE Cabrio von Hahn, 190 E AKH Cabrio, 2 Seiten Vergleich
• Auto Bild 36/1987 560 SEL, BMW 750iL, Vergleich
• Auto Bild 13/1989 560 SEC von Lorinser, 1 Seite Test
• Auto Bild 11/1994 S-Klasse W 126 Gebrauchtwagenkauf, 3 Seiten Bericht
• Auto Bild 40/2004 S-Klasse W 126, Gebrauchtwagenkauf, 2 Seiten
• Auto Zeitung 27/1987 560 SEL, BMW 750iL, 5 Seiten Leser-Vergleich
• MOT 16/1987 560 SEL, BMW 750iL, 6 Seiten Vergleich
• MOT 22/1987 560 SEL, BMW 750iL, 11 Seiten Vergleich
• MOT 17/1988 560 SEC-Cabrio von Hahn, 4 Seiten Fahrbericht
• MOT 14/1990 560 SEC, BMW 850i, 8 Seiten Vergleich
• Youngtimer 01/2008: 560 SEC
• Motor Klassik 08/2008 Coupés: 450 SLC 5.0 und 560 SEC

Auto Motor und Sport (AMS) 1979 - 1991

Auszüge mit Bezug zur Mercedes S-Klasse, Quelle: Jahresinhaltsverzeichnisse
Legende:

• Zahlen am Ende einer Zeile: Heftnummer - Artikel ab Seite - Jahrgang
• VT = Vergleichstest, FP = Fuhrpark

AMS 1979 (PDF)

• Daimler-Benz, Porsche, VW und General Motors bereiten für 1979 neue Modelle vor 1 60 -’79
• Neu bei Daimler-Benz: S-Klasse für die achtziger Jahre 19 62 -’79
• Fahrbericht Mercedes S-Klasse 22 62 -’79

AMS 1980 (PDF)

• 380 SE 10 44 -80
• 280 S/SE 18 48 -80
• 500 SE 20 72 -80
• BMW und Mercedes im Vergleich: 21 74 -’80
  • 728 i gegen 280 S
  • 732 i gegen 280 SE
  • 735 i gegen 380 SE und
  • 745 i gegen 500 SE
• Reifen-Rat: Mercedes S-Klasse 26 104 -’80
• BMW und Mercedes im Vergleich 21 8 -’80

AMS 1981 (PDF)

• Professor Werner Breitschwerdt, Daimler-Benz-Vorstandsmitglied 16 73 -’81
• Daimler-Benz bringt ein Coupé auf S-Klasse Basis 6 121 -’81
• Mercedes 380 SEC / 500 SEC 20 42 -’81
• Mercedes 500 SEL 22 50 -’81
• Mercedes 500 SEC 26 28 -’81

AMS 1982 (PDF)

• Der Gebrauchtwagen des Monats: Mercedes S-Klasse 19 86 -’82 (anzunehmen: W116)
• Prof. Werner Breitschwerdt, Daimler-Benz-Vorstandsmitglied 13 49 -’82
• Gepanzerter Mercedes 380 SEL 6 194 -’82
• Mercedes 280 SE / S 5 66 -’82
• Mercedes 380 SEC 7 60 -’82
• Mercedes 500 SEL-Lorinser 8 78 -’82
• Mercedes 380 SE / 500 SE 9 156 -’82
• Vergleich Luxus-Limousinen: BMW 745 i, Daimler Double Six Vanden Plas, Mercedes 500 SE 15 8 -’82
• Tuning bei vier exklusiven Sportwagen: Ferrari 308 GTBi von Koenig, Porsche 911 Turbo von Ruf, Mercedes 500 SEC von AMG, Audi Quattro von Treser 21 8 -’82
• Mercedes 600 SGS 5.0, Spezialumbau der Firma Styling Garage Hamburg 15 94 -’82 (W-Modell unklar..)

AMS 1983 (PDF)

• Dr. Gerhard Prinz, Daimler-Benz-Vorstandsvorsitzender, in seinem letzten Interview 23 176 -’83
• Werner Breitschwerdt ist der neue Vorstandsvorsitzende von Daimler Benz 25 160 -’83
• Vergleich Tuning contra Serie: BMW 528 i, Mercedes 500 SEL, VW Golf GTI 4 8 -’83
• Dauertest-Report Ford Sierra 2.3 GL, VW Polo C, Mercedes 500 SE 8 58 -’83
• Doppeltest: Jaguar XJ 6 / Mercedes 280 SE 13 22 -’83
• Dauertest-Report Talbot Samba, Audi 80 Quattro, Mercedes 500 SE, Ford Sierra 2.3 GL, Audi 100 CC 20 48 -’83
• Optisches Tuning: Gemballa-Porsche Carrera Cabrio, Duchatelet-Mercedes 500 SEL, Eller-VW Käfer Cabrio, Zender-Audi Quattro, Styling Garage-Mercedes 500 SEC Cabrio, Irmscher-Opel Corsa Spider 23 74 -’83
• Vergleich Audi 200 Turbo, BMW 732 i, Mercedes 280 SE 20 8 -’83
• BMW gegen Mercedes: alles über Technik, Modelle, Marketing und Käufer 26 8 -’83

AMS 1984 (PDF-Download)

• Daimler-Benz stattet alle Personenwagen serienmäßig mit einem neuen Gurtstraffer aus 23 57 -’84
• Dr. Wolfgang Peter, neuer Daimler Benz-Pkw-Entwicklungschef 26 6 -’84
• Modellpflege bei Mercedes, Ford, Talbot und Audi 20 64 -’84
• Dauertest-Report Audi 100, Mercedes 500 SE, Fiat Uno 70 S, Toyota Tercel Allrad 3 62 -’84
• Vergleich: BMW M 635 CSi, Jaguar XJ-S H. E, MB 500 SEC, Porsche 928 S 4 8 -’84
• Mercedes 500 SEC AMG 15 8 -’84
• Dauertest Mercedes 500 SE (100.000 km) 21 32 -’84
• Mercedes 5000 SEL von Gemballa 26 110 -’84
• Vergleich BMW M 635 CSi, Jaguar XJ-S, Mercedes 500 SEC, Porsche 928 S 4 8 -’84
• Mercedes 500 SEC AMG 15 8 -’84

AMS 1985 (PDF)

• Daimler-Benz-Chefstylist Bruno Sacco über Show-Tuning 4 81 -’85
• Der Fahrbereitschaftsdienst des Deutschen Bundestags 19 212 -’85
• Interview mit AMG-Chef Hans-Werner Aufrecht 25 215 -’85
• Mercedes, getunte Modelle vom 190 E mit Katalysator bis zum 500 SEL mit Biturbo-Motor 14 16 -’85
• 300 SE mit Katalysator 25 76 -’85
• Modellpflege bei Mercedes, Lagonda, Nissan, Rolls-Royce und Volkswagen 7 84 -’85
• Neu: Mercedes 560 SEL und neue T-Reihe 18 24 -’85
• Mercedes Duchatelet Carat Allongée Diamond 19 266 -’85
• In „Rocky IV“ spielt ein veredelter Mercedes SEC von Koenig die automobile Hauptrolle 11 218 -’85
• Schußsichere Mercedes-Limousinen 23 242 -’85
• Die neue Mercedes S-Klasse 20 8 -’85

AMS 1986 (PDF)

• Fast alles über Daimler-Benz auf 670 Buchseiten: „ 100 Jahre Daimler-Benz -
• Das Unternehmen / Die Technik“ 10 274 -’86
• Ein Ehepaar aus Wesel hat sich der Marke MG verschrieben 12 238 -’86
• 560 SEL 7 18 -’86
• 560 SEC 9 98 -’86
• 420 SE 13 16 -’86
• 260 SE (Testerfahrungen) 25 79 -’86
• Modellpflege bei Ford, Mercedes und Renault 21 39 -’86
• Vergleichstest Mercedes 300 SE / Mercedes 300 E 1 24 -’86
• Daimler Double Six / Mercedes 560 SEL 11 82 -’86
• Luxus-Coupés: Ferrari 412, Jaguar XJ-S H.E., Mercedes 560 SEC, Porsche 928 S 14 42 -’86
• Kraftstoff: Wer verträgt was? Mercedes 23 208 -’86
• Zukunftspläne bei Mercedes 7 8 -’86
• Die Hamburger Styling Garage mußte Konkurs anmelden 6 254 -’86
• Konzerngliederung bei Daimler-Benz 12 242 -’86
• Rainer Buchmann, Frankfurter Autoveredler, hat eine neue Firma gegründet 19 6 -’86
• Mercedes S-Klasse-Kunden wechseln zur BMW Siebener-Reihe 26 6 -’86

AMS 1987 (PDF)

• Tuning-Extra: Mercedes Marbella, Styling Garage SEC Cabrio von Chris Hahn 7 158 -’87
• Prozess um einen Mercedes 500 SEL, dessen Besitzer Stromschläge von der Karosserie bekommt 12 262 -’87
• Motorsportpläne bei Mercedes 22 8 -’87
• Prof. Werner Breitschwerdt, Daimler-Vorstandsvorsitzender, scheidet vorzeitig aus dem Unternehmen aus 15 6 -’87
• Edzard Reuter wird neuer Vorstandsvorsitzender bei Daimler Benz 16 136 -’87
• 560 SEL Kat 19 44 -’87
• 5.6 V -AMG 25 64 -’87
• Die Sportwagen-Zukunft von BMW, Mercedes und Jaguar 26 22 -’87
• Luxuslimousinen: Bentley Turbo R / Mercedes 560 SEL 4 20 -’87
• Mercedes 560 SEC / Porsche 928 S 4 4 32 -’87
• Doppeldauertest BMW 750i / Mercedes 560 SEL 20 8 -’87
• Oberklasse: Mercedes 260 SE 3 24 -’87
• Gebrauchtwagen Oberklasse: BMW Siebener-Reihe, Mercedes S-Klasse, Jaguar XJ,Opel Senator 3.0 E 16 114 -’87
• Katalysator-Nachrüstung für die Mercedes 9 48 -’87
• Daimler-Benz zieht sich fast vollständig vom US-Dieselmarkt zurück 18 8 -’87

AMS 1988 (PDF)

• 420 SE / 500 SE (FP) 9 100 -’88
• 500 SE und Audi V 8 23 26 -’88
• Mercedes 600 und die neue S-Klasse: 1990 3 26 -’88
• Die Antriebsschlupf-Regelungen von BMW und Mercedes ASR / ASC 4 20 -’88
• Fahrverkskonzepte von Daimler Benz 12 62 -’88
• Neue 6-, 8- und 12-Zylinder-Motoren von Daimler-Benz 18 50 -’88
• Modellvergleich BMW / Mercedes 1 8 -’88
• Neue S-Klasse von Mercedes 26 12 -’88
• Bußgeld für Daimler-Benz in den USA für zu hohen Benzinverbrauch 11 260 -’88
• Daimler-Benz-Beratung beim Bau des Audi V8 12 20 -’88

AMS 1989 (PDF)

• 420 SEL, Toyota Lexus LS 400, BMW 735 iL, (VT) 17 24 -’89
• Hubbert, Jürgen: Vorstand Daimler-Benz 4 7 -’89

AMS 1990 (PDF)

• 420 SE. Audi V8, BMW 735 i, Lexus LS 400 (VT) 14 44 -’90
• 500 SE, Audi V8, Lancia Thema 8.32, Rolls-Royce Silver Spirit II (VT) 11 74 -’90
• Neue Modelle Mercedes S-Klasse 1 10 -’90
• Mercedes S-Klasse W 140 12 12 -’90
• Audi 100, Dreier BMW Mercedes S-Klasse (Titel) 21 10 -’90
• Mercedes-Jahreswagenvermittlung 25 182 -’90
• Antriebschlupfregelungen: Audi ASR, BMW ASC+T, Mercedes ASD, Saab TCS, VW EDS 9 54 -’90
• Mercedes S-Klasse 26 28 -’90
• Mercedes-Werbekampagne gegen das konservative Image 6 200 -’90
• Mercedes-Benz-Werk Sindelfingen wird 75 Jahre alt 15 126 -’90

AMS 1991 (PDF)

• 300 SE, BMW 735i, Jaguar XJ 6 4.0 (VT) 12 28 -’91
• Mercedes gegen BMW Modelle, Technik, Design, Image 23 76 -’91
• 400 SE (W140) gegen Audi V 8 Exclusiv (Do) 26 52 -’91
• 600 SEL 7 24 -’91
• 600 SEL, BMW 750 iL (Do) 8 26 -’91
• Mercedes gegen BMW Modelle, Technik, Design, Image 23 76 -’91
• S-Klasse (Kaufberatung) 19 64 -’91
• Mercedes S-Klasse Coupé (W140er, Titel) 3 10 -’91
• Mercedes S-Klasse, Entwicklungsgeschichte 6 34 -’91
• Mercedes S-Klasse, begrenzte Zuladung 17 137 -’91
• Mercedes gegen BMW Modelle, Technik, Design, Image 23 76 -’91
• Mercedes-Benz 21 232 -’91
• Ist die neue S-Klasse von Mercedes zeitgemäß? 6 3 -’91
• Gegen den Mercedes-Chef Werner Niefer ermittelt der Staatsanwalt 7 3 -’91
• Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche, VW: Gemeinsame Sache bei Airbag-System? 12 3 -’91

Videos mit W126

(noch leer..)

Filme mit W126

Database mit Filmen, in denen Mercedes W126 mitspielen