Gebrochene Sitzfedern reparieren

Übersicht

Kurzbeschreibung	Dieser Artikel beschreibt die Reparatur gebrochener Vordersitzfedern.
Alle Positions- und Richtungsangaben erfolgen in Fahrtrichtung, sofern nicht weiter spezifiziert!
Schwierigkeitsgrad	einfach	mittel	schwer	Dauer
Hilfsperson	keine	Erleichterung	unbedingt erforderlich	10 Minuten pro Feder
Ressourcen		Standardwerkzeuge		Sonderwerkzeuge
Hydraulikrohr 8 mm (ca. 5-10 cm je Feder).		Schraubstock Rohrzange		Dremel mit Trennscheibe

Arbeitsfolge

• Vordersitz ausbauen wie in Vordersitze aus- und einbauen beschrieben.

• Zur Arbeitserleichterung kann die Rückenlehne vom Sitzkissen getrennt werden, wie in Sitzbezug Vordersitz wechseln beschrieben.

• Sitzbezug aushängen, wie in Sitzbezug Vordersitz wechseln beschrieben. Der Bezug muss nicht ganz abgenommen werden!

• Die gebrochenen Federn werden knapp sauber gekürzt und entgratet, z.B. mittels Dremel mit dünner Trennscheibe:

   

• Als Reparaturmaterial empfiehlt sich Hydraulikrohr 8mm, da passen die Federenden satt rein.

• Auf passende Länge abschneiden, entgraten und im erforderlichen Winkel biegen. Das geht mit Schraubstock und Rohrzange gut.
  Alternativ geht jedes Rohr, das den entsprechenden Innendurchmesser (4,5-5 mm) aufweist und genug Wandstärke (min. 1 mm).

• Der Rohrwinkel wird dann einfach auf die Federenden aufgeschoben, das geht etwas zäh, das ist gut so.

   

   

• Man könnte die Rohrstücke jetzt noch mittels Beißzange oder Bolzenschneider ein paarmal mit den Federn vercrimpen, ist aber eher unnötig, da sie eh stramm sitzen.

Damit federt der Sitz wieder wie früher, und man braucht kein teures neues Sitzgestell.

Ergänzende Hinweise

• Beschreibung und Bilder freundlicherweise von Florian Albrecht (BGLFloh) zur Verfügung gestellt, zu finden auch im W126-Forum.