Automatisch abblendenden Rückspiegel aus BMW einbauen

Übersicht

Kurzbeschreibung	Dieser Artikel beschreibt den Einbau eines automatisch abblendenden Rückspiegels (vorhergehender Umbau eines BMW-Spiegels).
Alle Positions- und Richtungsangaben erfolgen in Fahrtrichtung, sofern nicht weiter spezifiziert!
Schwierigkeitsgrad	einfach	mittel	schwer	Dauer
Hilfsperson	keine	Erleichterung	unbedingt erforderlich	2 Stunden
Ressourcen		Standardwerkzeuge		Sonderwerkzeuge
Prüflampe Einziehdraht für elektrische Leitungen Isolierband Stromdieb (alternativ: Lötkolben, Lötzinn, Schrumpfschlauch und Abisolierzange)		Kreuz- und Schlitzschraubendreher Elektrikschraubendreher

Sicherheit

GEFAHR Gefahrenquelle: Kurzschluss durch Kontakt von stromführenden Leitungen mit Metall. Gefahrenfolge: Stromschlag und erhebliche Bauteilschäden durch das Fließen von Strömen. Abwehr: Batterie unbedingt abklemmen und fachgerechte Verlegung und Anschluss gewährleisten.

Arbeitsfolge

Zunächst geeigneten Spiegel umbauen gemäß Anleitung "Automatisch abblendenden Rückspiegel aus BMW um- und einbauen".

Demontage

• Originalspiegel durch Kippen nach hinten abnehmen.
• Halteplatte durch Entfernen der drei Kreuzschlitzschrauben abbauen.
• Kleine Zusatzsonnenblende (2 Kreuzschlitzschrauben) abbauen. Vorsicht beim Ausbau: Nachfolgendes Bild zeigt eine zerstörte Halteplatte.

   

• Sonnenblenden durch Entfernen der Kreuzschlitzschrauben abnehmen.

• Schiene am Schiebedach/oberen Dachrahmen abnehmen (6 Kreuzschlitzschrauben).

   

• Türgummi teilweise aus Rahmen lösen, damit Dachrahmenverkleidung entfernt werden kann.
• Klammer der Dachrahmenverkleidung an Türrahmenblech beidseitig entfernen.
• Bedienteil Schiebedach/Innenbeleuchtung aus der Verkleidung entfernen.
• Dachrahmenverkleidung zum Abbau nach vorne schieben.

   

Kabelverlegung

• Als Kabeldurchführung lassen sich mehrere Löcher im Dachrahmen nutzen. Eines ist allerdings sehr klein, die Löcher links und rechts neben den Sonnenblenden sehr weit entfernt, so dass man einen langen Kabelweg hat.
• Folgende Variante ist am besten geeignet:

   

• Kabel mit Einziehdraht durch das Loch bis zum Spiegelfußausgang durchziehen.

   

• Dachrahmenverkleidung einfädeln (Hilfsperson erleichtert diese Aufgabe).
• Jetzt wird die Abdeckung (die Deckenverkleidung) eingefädelt. Platte (Bild 1 & Bild 9) nicht vergessen!

   

• Kabel mittels Einziehdraht einziehen.
• Massekabel an folgendem Massepunkt befestigen:

   

• Pluskabel am Stecker der Deckenleuchte an Pin 1 anschließen (mittels Stromdieb oder Löten) und das weiße Kabel (Rückwärtsgang-Erkennung) Richtung A-Säule verlegen.

   

Zusammenbau

• Dachrahmenverkleidung einschieben, mit Klammern am Türrahmenblech befestigen.
• Sonnenblenden einbauen.
• Schiene am Schiebedach/oberen Dachrahmen montieren (6 Kreuzschlitzschrauben).
• Bedienteil Schiebedach/Innenbeleuchtung montieren.
• Halteplatte für den Spiegel (siehe erstes Bild) mit drei Schrauben montieren.
• Kleine Zusatzsonnenblende (2 Kreuzschlitzschrauben) montieren.
• Kabelverlegung prüfen! Herausstehende Kabel etwas in den Hohlraum schieben, damit sie beim Einbau des Spiegels nicht stören und nicht beschädigt werden.
• Spiegel montieren. Dazu Kugel mit Flachschraubendreher reindrücken:

   

• Hilfsperson drückt den Spiegel nach oben, Kugel wird so weit in die Metallhalterung geschoben bis sie einrastet:

   

Funktionskontrolle

• Mittels Prüflampe/Multimeter testen, ob am Spiegel bei eingeschalteter Zündung +12 V Spannung anliegen.

   

• Spiegelglas einsetzen.
• Stecker am Spiegel anstecken, Halterahmen einclipsen.
• Spiegel putzen.

Besondere Hinweise

• Anleitung und Bilder stammen von Daniel Suppanz aus dem W126-Forum (Suppi im W126-Forum)