Belegung Diagnosebuchse X11
Aus Wiki zur Mercedes Baureihe W126
Version vom 16. August 2020, 17:53 Uhr von Conny (Diskussion | Beiträge)
Der runde 9-polige Diagnosedose X11 ist im Motorraum auf dem linken Radkasten montiert.
Die Belegung der 9 Polen ist wie folgt:
NR. | Belegung | Funktion |
1 | TD-Signal | Gibt ein Geschwindigkeitssignal aus, wenn das Fahrzeug fährt. Tachometer, Tempomat, etc. |
2 | Fahrzeugmasse (Kl. 31) | Ist über die Karosserie mit dem Minuspol der Batterie verbunden. |
3 | KE-Steuergerät (Pin 23) | Hier kann die Lambda-Regelung geprüft, ggf. Fehler- oder Blinkcode des Tastverhältnis ausgelesen werden. |
4 | Zündspule Primärseite (Kl. 1) |
Für das Prüfen der Spannungsspitzen (Zündfunke zur Zündkerze) der Zündspule. Zum Beispiel mit einem Oszilloskop mit Minuspol an Pin 2. |
5 | Zündungsplus (15) | Dieser Pol führt Strom (ca. 12 Volt) wenn die Zündung an ist, Zündschlüssel in Pos. I. |
6 | Batterieplus (30) | Dieser Pol führt immer Strom (ca. 12 Volt), egal ob die Zündung an ist oder nicht. |
7 | OT-Geber | Gibt Motorseitig den Oberen Todpunkt vor. |
8 | OT-Geber Abschirmung | Wird zum messen des OT-Gebers an Pin 7 oder 8 benötigt (z.B. als Minuspol für einen Oszilloskop). |
9 | OT-Geber | Gibt EZL-Seitig den Oberen Todpunkt vor. |