Ventilschaftdichtung wechseln

in Bearbeitung

Übersicht

Kurzbeschreibung	Dieser Artikel beschreibt den Wechsel der Ventieschaftdichtungen beim M103.
Alle Positions- und Richtungsangaben erfolgen in Fahrtrichtung, sofern nicht weiter spezifiziert!
Schwierigkeitsgrad	einfach	mittel	schwer	Dauer
Hilfsperson	keine	Erleichterung	unbedingt erforderlich	2-4 Stunden
Ressourcen		Standardwerkzeuge		Sonderwerkzeuge
Kompressor Ventischaftdichtungen A1030500158 oder Elring 764.027		Stecknuß SW8, SW10, SW13 und SW27 Drehmomentschlüssel 5- mis 30Nm kleiner Schlitzschraubendreher Hammer		Pressluftabapter mit Zündkerzengewinde Federspanner Pinzette oder Stab mit Magnet Rohr 10cm lang aus Kupfer mit 18mm Innendurchmesser

Sicherheit

GEFAHR Gefahrenquelle: . Gefahrenfolge: Gefahrenabwehr:

Arbeitsfolge

• Batterie anklemmen
• Zündkerzenstecker abziehen
• Verteiler abbauen
• Luftfiltergehäuse abbauen
• Ventildeckel abbauen
• ÖlRohr abbauen dazu mit Stecknuß SW8 die schrauben lösen

Bild Öldusche

• Motor mit Stecknuß SW27 an der Kurbelwelle so weit drehen das beide Nochenspitzen des 1. Zly nach unten zeigen (Nicht unbedingt erforderlich aber erleichtert die Arbeit)
• Lagerbock der Kipphebel am 1.Zyl abschrauben dazu die schrauben über Kreuz lösen und den Lagerbock abnehmen ACHTUNG Ventilblätchen auf den Ventilen können runter fallen
• Ventielblätchen von den Ventilen nemen und nach Ein und Auslassseite ablegen Achtung Teile nicht vertauschen

Weitere Informationen siehe WIS 05-2700 - Ventilschaft-Abdichtungen erneuern.