Fensterheberschalter reparieren

Symptom

Immer wieder kann es bei unseren schon älteren Fahrzeugen passieren, daß die kleine Helferlein, wie zum Beispiel die Fensterheber, ihren Dienst versagen und sich das Fenster nicht mehr öffnen oder schließen läßt. Die Ursache hierfür kann natürlich mehrere Gründen haben, angefangen bei einem defekten Fensterhebermotor (eher selten) oder irgend ein Kabelbruch (schon häufiger), oder eben 'nur' ein Fensterheberschalter in der sich der Stromkreis nicht mehr schließen läßt.

Die Fensterheberschalter sind eigentlich nie kaputt, sondern in der Regel nur verdreckt. Abbrandreste von häufige Schaltvorgänge und eindringender Staub setzen sich auf den Kontakten und verhindern früher oder später, daß der Schaltkreis sich noch schließen kann. In der Folge fließt kein Strom mehr und das Fenster geht nicht mehr hoch und/oder runter.

Nun bleiben zwei Möglichkeiten, entweder (für viel Geld) einen neuen Schalter kaufen (Bestellen unter: A 124 820 46 10), oder in knapp eine Stunde Arbeit den Schalter überholen/reparieren. Dieser Artikel behandelt das Reparieren eines Fensterheberschalters.

Übersicht

Kurzbeschreibung	Dieser Artikel beschreibt das reparieren eines Fensterheberschalters.
Alle Positions- und Richtungsangaben erfolgen in Fahrtrichtung, sofern nicht weiter spezifiziert!
Schwierigkeitsgrad	einfach	mittel	schwer	Dauer
Hilfsperson	keine	Erleichterung	unbedingt erforderlich	45 Min..
Ressourcen		Standardwerkzeuge		Sonderwerkzeuge
Batteriepolenfett Feines Schmirgelpapier und/oder Nagelfeile Bremsenreiniger (Optional)		Kreuz-Schraubenzieher #2 Elektro-Flach-Schraubenzieher #1		Keine erforderlich

Vorbereitung

• Batterie Abklemmen. Radiocode?.
• Aschenbecher öffnen und Schale herausnehmen.
• Aschenbecher-Halterung: zwei Kreuzschrauben entfernen und Aschenbecher-Halterung herausnehmen, Steckverbindung für Beleuchtung und Zigarettenanzünder abziehen.
• Ablageschale anheben und herausziehen. Sollten da noch Schalter integriert sein, entweder entfernen oder (klappt manchmal auch) die Schale samt Schalter soweit es geht nach oben nehmen.
• Schaltkulissenrahmen (Automatik Fahrzeuge) nach oben aushebeln (flacher Schraubenzieher und nichts zerkratzen!) und entfernen.
• Schalterbrett etws nach vorn schieben und dann so weit es geht anheben.
• Mit der Hand unter dem Schalterbrett greifen und alle Steckverbindungen (Spiegelschalter, Überblendregler, alle Fensterheberschalter, etc.) lösen.
• Nun hat man das Schalterbrett löse und kann es entfernen.

Arbeitsfolge

• Schalterbrett auf dem Rücken legen und defekter Fensterheberschalter ausklipsen.
  

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  Schalter ausklipsen.

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  Schalter.

• Fensterheberschalter mit kleinem Schraubenzieher öffnen.
  

• Anordnung der Kugeln, Wippen und Federn beachten!
  

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  Gesamtanordnung.

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  Wippen mit Kuglen.

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  Federn im Schalterdeckel.

• Kontakte, sowohl im Schalter als auch die Kontakte auf den Wippen, auf Ablagerungen prüfen.
  

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  Schwarze Ablagerungen suchen.

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  Ablagerungen unten links und oben rechts.

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  Ablagerung auf der Wippe.

• Kontakte entsprechend säubern. Mit feines Schmirgelpapier, oder Nagelfeile abziehen.
• Kontaktflächen entfetten (Bremsenreiniger und Wattestäbchen).
• Nach der Entfettung und vor dem Zusammenbau: mit Batteriepolenfett die Federn im Schalterdeckel und die Kugeln leicht wieder einfetten.
• Wippen und Kugeln entsprechend ihre Anordnung wieder im Schaltergehäuse einsetzen, Schalterdeckel aufsetzen und zuklipsen.
• (Mechanische) Funktionalität prüfen (Wippen verkeilt oder Kugeln verschoben?).
• Schalter auf Schaltersockel aufstecken, Batterie anklemmen (falls abgeklemmt), Fahrertür geöffnet lassen und Fensterheberschalter auf Funktion prüfen (geht das Fenster hoch und runter?).
• Fensterheberschalter wieder vom Sockel trennen und alles in umgekehrte Reihenfolge zusammenbauen.

Ergänzende Hinweise

Quelltext und/oder Bildmaterial:

• Conny