Differential Ausbauen Serie 2

Noch in Arbeit Markus Wagner

Übersicht

Kurzbeschreibung	Dieser Artikel beschreibt den Ein- und Ausbau des Differentials ("Hinterachsmittelstück").
Alle Positions- und Richtungsangaben erfolgen in Fahrtrichtung, sofern nicht weiter spezifiziert!
Schwierigkeitsgrad	einfach	mittel	schwer	Dauer
Hilfsperson	keine	Erleichterung	unbedingt erforderlich	3-4 Stunden
Ressourcen		Standardwerkzeuge		Sonderwerkzeuge
Hebebühne Getriebeheber Draht oder lange Kabelbinder		Schlitzschraubendreher Knarre ½ und ¼ Zoll Stecknüsse: ¼": SW10, SW13, ½": SW16, SW17, Inbus SW8 Verlängerungen und Gelenk ½ Zoll Schraubenschlüssel SW15, SW16, SW17, SW22 Drehmomentschlüssel ½ Zoll 30-200Nm		Innenvielzahn SW8, SW12 Bei Schrauben Aussentorx

Sicherheit

GEFAHR Gefahrenquelle: durch Herabfallen oder sonstige unerwartete Bewegungen schwerer Bauteile. Gefahrenfolge: Schwere Verletzungen (Quetschungen, Abtrennen von Körperteilen) oder Tod können die Folge sein. Gefahrenabwehr: In jedem Fall das Fahrzeug sicher hochbocken.

Warnung vor Bauteilschäden. Folge: Bei Nichtbeachtung können wertvolle Bauteile beschädigt werden. Abwehr: !

Warnung Gefahrenquelle: Rutschen // Fette // Öle auf dem Boden Gefahrenfolge: Ausrutschen, Verletzungen Abwehr: Flüssigkeiten auffangen // Streuen von Bindemitteln // alten Teppich unterlegen.

Teileliste Gummis und Schrauben

• 1x A126 351 43 42 Gummilager 39,50€ Meyle 0140350055 19,95€
• 1x A126 351 42 42 Gummilager 19,36€ Meyle 0140350054 9,95€
• 2x A126 351 41 42 Gummilager 27,31€ Meyle 0140350053 13,95€
• 2x A126 351 44 42 Gummilager 63,13€ Meyle 0140350056 9,95€
• 12x A001 990 71 12 Schraube 2,22€
• 2x A126 990 08 12 Schraube 16,07€

Preise Stand 07/2015!

Arbeitsfolge

Der Ein- und Ausbau des Differentials kann grundsätzlich allein durchgeführt werden, allerdings stellt eine Hilfsperson eine große Erleichterung dar, besonders beim Lösen der Schrauben der Achswelle sowie beim Herausnehmen/Einsetzen des Differentials.

Vorarbeiten

• Feststellbremse lösen
• Gang raus nehmen Automatik Stellung N
• Fahrzeug mit Hebebühne hinaufheben
• Auspuffanlage aushängen und ab KAT abschrauben

Achswellen vom Differential lösen

• Sechs Innenvielzahn-Schauben der Antriebswelle am Differential lösen - nicht ganz ausschrauben.
• Antriebswelle mit Kabelbinder oder Schnur an Schraubenfeder gegen Herabfallen sichern.
• Alle Innenvielzahnschrauben der Antriebswelle herauschrauben und nicht entnehmen.
• Bei der zweiten Antriebswelle analog verfahren.

Gelenkwellenscheibe vom Differential lösen

• Mit Gabelschüssel SW15 und Nuss SW16 die Schrauben am Mitnehmer zum Differential ausschrauben.
• Mittels einer langen M6-Schraube oder Rundmaterial die Hülse der Gelenkwellenscheibe aus dem Differential durch Wackeln lösen.
• Kardanwelle etwas zum Motor hin verschieben.

Differential vom Hinterachsträger lösen

• Getriebeheber unter das Differential stellen und hochpumpen, bis er anliegt.
• Mit Innensechskant SW5 die beiden Schauben lösen; dazu mit Ring oder Gabelschüssel SW22 oben gegenhalten.
• Mit Innenvielzahn SW12 hintere Schraube am Differentialdeckel lösen.
• Differential etwa 2 cm absenken (dabei können die Gummis herausfallen) und dann nach hinten wegziehen. Dabei die Kardanwelle festhalten.