Artikel-Standardvorlage

Vorgehensweise zur Nutzung der Standardvorlage

• Vorlage in Zwischenablage stecken
  • oben Mitte auf "Bearbeiten" klicken (bitte dann aber nicht abspeichern..)
  • diesen Text unterhalb dieses Abschnittes mit Maus oder Shift-Pfeiltasten/"Bild nach unten" markieren,
  • in die Zwischenablage kopieren (Strg-C),
  • Auf "Abbrechen" Mitte unter dem Editor-Feld klicken oder die Taste "Backspace" / oberen Pfeil nach links (über ENTER) drücken, um den Editor (mit Vorlagen-Text in der Zwischenablage) zu verlassen.

• Empfohlen: Den Artikel offline in einen Texteditor (WORD o.ä.) bearbeiten
  • mit Alt-TAB in den Editor springen
  • einfügen aus Zwischenablage (Strg-V)
  • ändern, schreiben änern, löschen, ....
  • Druckvorschau zum Testen,
  • Text komplett markieren (WORD:Strg-A)
  • und in den Wiki-Editor einfügen, s.u.

• die Vorlagendaten in den Artikel online unter dem Wiki-Namen einfügen, bearbeiten und speichern:
  • Anklicken des erst noch roten Artikel-Links aus der übergeordneten Struktur,
  • im Wiki-Editor Strg-V (Einfügen des Artikel-Standards aus der Zwischenablage),
  • Artikel zum Thema gemäß Artikelrichtlinie bearbeiten,
  • VORSCHAU, ggfs. mehrere Male, bis alles passt,
  • abspeichern.

Kurzbeschreibung

Dieser Artikel beschreibt (hier eine kurze Beschreibung des Arbeitsvorgangs einfügen - ein Satz ist vollkommen ausreichend).

Sicherheit

(Nichtzutreffendes löschen. Tabellenpunkte kopieren und abändern.)

HINWEIS Voraussetzung für sicheres Arbeiten ist es, dass alle Arbeiten nach sorgsamen sicherheitstechnischen Überlegungen durchgeführt werden. Disclaimer: Die Autoren dieses Wiki übernehmen keinerlei Verantwortung für Richtigkeit und Vollständigkeit aller Informationen einschließlich der Sicherheit beim Arbeiten. Wir sind Laien und können nicht alle Eventualitäten in allen schwierigen Arbeitsumgebungen und -situationen vorhersehen. Jeder, der an Autos arbeitet, ist zuallererst selbst für die Sicherheit verantwortlich: dass er sich selbst beim Arbeiten nicht gefährdet, andere nicht gefährdet, dass das Ergebnis seiner Arbeiten ihn später im Verkehr nicht gefährdet und auch andere nicht gefährdet.

"Hinweis" wird gegeben, wenn aus dem Zusammenhang nicht ohne weiteres ersichtlich ist, wie man effizient Dinge tun kann etc., auch immer dann, wenn es dem Leser möglicherweise deutlich Zeit erspart etc.

"Achtung" wird gesetzt, wenn Sachschäden entstehen können, wobei man sicherlich nicht den möglichen Verlust einer rausfliegenden Sicherung zum Anlass nehmen muss, einen Aufkleber "Achtung!" zu setzen.

"Warnung!" wird gesetzt, wenn eine geringe, im Falle des Eintretens nicht erhebliche Gesundheitsgefährdung gegeben ist. (zB sich die Haut der Fingergelenke anzumacken, wie es oft bei Arbeiten im Motorraum oder unterm Auto geschehen kann.

"Gefahr!" wird gesetzt, wenn eine konktrete Gefährdung vorliegt, die eine nicht hinnehmbare Gesundheitsbeeinträchtigung nach sich ziehen kann.

Es gibt auch noch die Möglichkeit, "Lebensgefahr!" zu schreiben. Die Gelehrten der Techn. Doku streiten sich immer mal, wann was wie wo abgrenzend sinnvoll ist. Auch widersprechen sich teils EU-Normen, DIN und versus ANSI in den USA..

Die Punkte "Gefahr!" gehören auch immer unnmittelbar vor die Stelle der Abläufe, wo diese Gefahr besteht. Sonst reicht oft, alles so vorkommen-Könnende (..) oben in einer Beschreibung summarisch zu erwähnen. Aber GEFAHR sollte nochmal als "Kuckuck eingeklebt werden, da, wo der sprichwörtliche Hund das Wasser lässt, also zB vorm Hochkranen des Motors => alle Leute beiseite, dass keinesfalls noch einer drunter herumlungere..

HINWEIS Text

Warnung vor Bauteilschäden. Folge: Bei Nichtbeachtung können wertvolle Bauteile beschädigt werden. Abwehr:Motorsteuergerät stets gut mit Wärmeleitpaste an der Karosserie befestigen.

GEFAHR Gefahrenquelle: heiße Oberflächen Gefahrenfolge: Verletzungen, Verbrennungen Abwehr: Warten, bis Oberflächen ausreichend abgekühlt sind.

GEFAHR Gefahrenquelle: heiße Flüssigkeiten Gefahrenfolge: Verbrühung, Verbrennung Abwehr:Warten, bis Flüssigkeiten ausreichend abgekühlt sind.

GEFAHR Gefahrenquelle: spannungsführende Bauteile Gefahrenfolge: Du kannst einen Stromschlag erleiden. Abwehr: Bauteile erden, Ladungen über Widerstand ableiten.

GEFAHR Gefahrenquelle: Giftige, stickende Gase Gefahrenfolge: Vergiftung, Ohnmacht Abwehr: Belüftung des Arbeitsbereichs, Spülen mit Druckluft

GEFAHR Gefahrenquelle:durch Herabfallen oder sonstige unerwartete Bewegungen schwerer Bauteile. Gefahrenfolge: Schwere Verletzungen (Quetschungen, Abtrennen von Körperteilen) oder Tod können die Folge sein. Gefahrenabwehr:In jedem Fall das Fahrzeug sicher hochbocken. Bauteile in Hebezeugen sicher anschlagen. Sich nicht unter schwebenden Lasten aufhalten.

Schwierigkeitsgrad

• einfach
• mittel
• schwierig

(nichtzutreffendes löschen)

Ressourcen

• Helfer
• Hebebühne
• Sonderwerkzeug

Standardwerkzeuge

• Ring-, Gabelschlüssel SW 8, 10, 13, 17, 19, 22, 24, 27
• Stecknüsse SW 8, 10, 13, 17, 19, 22, 24, 27
• Drehmomentschlüssel
• Schraubendreher: Schlitz und Kreuz

Konventionen

Alle Richtungsangaben erfolgen stets in Fahrtrichtung.

Arbeitsfolge

• 1
• 2

Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge.