M116
Aus Wiki zur Mercedes Baureihe W126
Version vom 29. April 2012, 11:05 Uhr von Ölprinz (Diskussion | Beiträge)
Bauzeit | Ausführung | Bohrung/Hub [mm] |
Hubraum [cm3] |
Verdichtung | Leistung [kW] bei Drehzahl [1/min] |
Drehmoment [Nm] bei Drehzahl [1/min] |
---|---|---|---|---|---|---|
11/69–09/72 | D-Jetronic | 92 / 65,8 | 3499 | 9,5 : 1 | 147 bei 5800 | 286 bei 4000 |
76–78 | K-Jetronic ff. | 9,0 : 1 | 143 bei 5500 | 285 bei 4000 | ||
78–79 | 9,5 : 1 | 151 bei 5750 | 287 bei 4000 | |||
79–81 | Alu-Block ff. | 92 / 71,8 | 3818 | 9,0 : 1 | 160 bei 5500 | 305 bei 4000 |
81–85 | 88 / 78,9 | 3839 | 9,4 : 1 | 150 bei 5250 | 315 bei 3250 | |
79–85 | KAT/USA | 8,3 : 1 | 120 bei 4750 | 275 bei 2750 | ||
85–87 | RÜF | 92 / 78,9 | 4196 | 9,0 : 1 | 160 bei 5200 | 330 bei 3750 |
KAT | 150 bei 5200 | 310 bei 3600 | ||||
87–91 | RÜF | 10,0 : 1 | 170 bei 5400 | 335 bei 4000 | ||
KAT | 165 bei 5400 | 325 bei 4000 |
Der Motor M116 wurde in die folgenden Modelle eingebaut:
- 280 SE Coupé 3.5 (Baureihe W111)
- 280 SE, SEL 3.5 (Baureihen W108/W109)
- 300 SEL 3.5 (Baureihen W108/W109)
- 350 SE, SEL (Baureihe W116)
- 350 SL, SLC (Baureihe R/C107)
- 380 SL, SLC (Baureihe R/C107)
- 420 SL (Baureihe C107)
- 380 SE, SEL, SEC (Baureihe W126)
- 420 SE, SEL, SEC (Baureihe W126)