Tankgeber aus-, einbauen, überholen
Aus Wiki zur Mercedes Baureihe W126
Version vom 21. August 2018, 10:13 Uhr von Ölprinz (Diskussion | Beiträge)
Inhaltsverzeichnis
Übersicht
Kurzbeschreibung | Dieser Artikel beschreibt den Ausbau und eine evtl. Überholung des Tankgebers. | |||
Alle Positions- und Richtungsangaben erfolgen in Fahrtrichtung, sofern nicht weiter spezifiziert! | ||||
Schwierigkeitsgrad | einfach | mittel | schwer | Dauer |
Hilfsperson | keine | Erleichterung | unbedingt erforderlich | 0,5 - 1 Stunde |
Ressourcen | Standardwerkzeuge | Sonderwerkzeuge | ||
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Sicherheit
GEFAHR Gefahrenquelle: Kraftstoff. Gefahrenfolge: Brand, Verletzungen, Vergiftungen Abwehr: Arbeitsplatz gut belüften, keine Zigaretten und sonstige offenen Brandquellen. |
Arbeitsfolge
- Rücksitzbank ausbauen wie in Rückbank aus- und einbauen beschrieben.
- Auf der Fahrerseite die Dämmmatte - zum Kofferraum hin - lösen.
- Stecker vom Tankgeber abziehen.
- SW46-Schraube mit passendem Schlüssel lösen (ggf. mit sehr stabiler Wasserpumpenzange: Dem Autor dieses Artikel gelang der Ausbau des Tankgebers mittels einer Knipex-Wasserpumpenzange. Dies ist jedoch nicht als gesicherte Methode ausgewiesen!) und herausschrauben.
Tipp: Lappen griffbereit halten für Benzinreste, die beim Herausnehmen des Tankgebers aus dem Kraftstoffbehälter ausfließen!
- Tankgeber aus Tank herausziehen, Stecker aufstecken, Zündung einschalten und den Schwimmer vorsichtig auf und ab bewegen, dabei die Tankanzeige beobachten. Evtl. die Drähte mit feinem Schleifpapier (Körnung mindestens 400, besser 1000 oder 2000) leicht blank machen.
- Falls ein Draht gerissen ist, kann er ersetzt werden; wesentlich einfacher ist es allerdings, den gesamten Geber auszutauschen.
Wiedereinbau in umgekehrter Reihenfolge.