Unterdruckschema M103: Unterschied zwischen den Versionen
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# von der Drosselklappe zum Thermoventil (A) am Motorblock, von da aus zum Regenerierventil (D) | # von der Drosselklappe zum Thermoventil (A) am Motorblock, von da aus zum Regenerierventil (D) | ||
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## Klima/Heizung (rot-grau zum Unterdruck-Vorratsbehälter, dunkelrot zum Gebläseschalter) | ## Klima/Heizung (rot-grau zum Unterdruck-Vorratsbehälter, dunkelrot zum Gebläseschalter) | ||
## Leuchtweitenregulierung (lila zum Unterdruck-Vorratsbehälter, lila-grau zum Schalter Leuchtweitenregulierung und von da aus zu den Scheinwerfern) | ## Leuchtweitenregulierung (lila zum Unterdruck-Vorratsbehälter, lila-grau zum Schalter Leuchtweitenregulierung und von da aus zu den Scheinwerfern) | ||
| − | ## Ventil Programmwahlschalter Getriebe (E) (einmal zum Unterdruck-Vorratsbehälter | + | ## Ventil Programmwahlschalter Getriebe (E) (einmal zum Unterdruck-Vorratsbehälter, einmal zum Ventil und von da aus schwarz-rot zum Getriebe) |
# zur Modulierdruckdose am Getriebe (schwarz). | # zur Modulierdruckdose am Getriebe (schwarz). | ||
==Ergänzende Hinweise== | ==Ergänzende Hinweise== | ||
*Beschreibung und Bild freundlicherweise von Dirk (dws) zur Verfügung gestellt, zu finden auch im [http://www.w126-forum.de/read.php?1,426569,426682#msg-426682 W126-Forum] | *Beschreibung und Bild freundlicherweise von Dirk (dws) zur Verfügung gestellt, zu finden auch im [http://www.w126-forum.de/read.php?1,426569,426682#msg-426682 W126-Forum] | ||
Aktuelle Version vom 23. Juli 2017, 17:55 Uhr
Übersicht
Dieses Bild zeigt das Unterdruckschema des Reihensechszylindermotors M103.
Bilderklärung
- zum Zündsteuergerät (F)
- zum Bremskraftverstärker
- von der Drosselklappe zum Thermoventil (A) am Motorblock, von da aus zum Regenerierventil (D)
- zum Verteiler (B), von da direkt zur Economyanzeige (grau-weiß) und den Rückschlagventilen (C). Es gibt drei Rückschlagventile:
- Klima/Heizung (rot-grau zum Unterdruck-Vorratsbehälter, dunkelrot zum Gebläseschalter)
- Leuchtweitenregulierung (lila zum Unterdruck-Vorratsbehälter, lila-grau zum Schalter Leuchtweitenregulierung und von da aus zu den Scheinwerfern)
- Ventil Programmwahlschalter Getriebe (E) (einmal zum Unterdruck-Vorratsbehälter, einmal zum Ventil und von da aus schwarz-rot zum Getriebe)
- zur Modulierdruckdose am Getriebe (schwarz).
Ergänzende Hinweise
- Beschreibung und Bild freundlicherweise von Dirk (dws) zur Verfügung gestellt, zu finden auch im W126-Forum
