Fensterheber-Motor aus- und einbauen: Unterschied zwischen den Versionen
Aus Wiki zur Mercedes Baureihe W126
(Fensterheber ausbauen, Erstversion Ölprinz) |
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− | Der Einbau geschieht in umgekehrter Reihenfolge. Erst Gleitbacke einführen, dann | + | Der Einbau geschieht in umgekehrter Reihenfolge. Erst Gleitbacke einführen, dann Justierschraube unten an Fensterkante einsetzen, dann Motor in Einbauposition bringen und alle Verschraubungen vornehmen. Eventuell Fensterstand mit Justierschraube korrigieren. |
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===Fondtür=== | ===Fondtür=== |
Aktuelle Version vom 4. August 2015, 14:40 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Übersicht
Kurzbeschreibung | Dieser Artikel beschreibt den Aus- und Einbau des Fensterheber-Motors (Limousine mit elektrischen Fensterhebern). | |||
Alle Positions- und Richtungsangaben erfolgen in Fahrtrichtung, sofern nicht weiter spezifiziert! | ||||
Schwierigkeitsgrad | einfach | mittel | schwer | Dauer |
Hilfsperson | keine | Erleichterung | unbedingt erforderlich | 1- 2 Stunden |
Ressourcen | Standardwerkzeuge | Sonderwerkzeuge | ||
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Arbeitsfolge
Vordertür
- Türfenster ganz nach unten fahren.
- Sicherung für Fensterheber entfernen (Sicherungskasten Motorraum links).
- Türverkleidung ausbauen wie in Vordere Türverkleidung ausbauen beschrieben.
- Schutzfolie von Tür abnehmen.
- Elektrische Zuleitung für Fensterheber-Motor losschrauben:
- Drei Muttern und zwei Schrauben SW10 lösen, wie im Bild gezeigt:
- Justierschraube an unterer Fensterkante lösen (SW10).
- Motor vorsichtig aus der Tür entnehmen, dabei darauf achten, dass die Gleitbacke nicht beschädigt wird:
Der Einbau geschieht in umgekehrter Reihenfolge. Erst Gleitbacke einführen, dann Justierschraube unten an Fensterkante einsetzen, dann Motor in Einbauposition bringen und alle Verschraubungen vornehmen. Eventuell Fensterstand mit Justierschraube korrigieren.
Fondtür
- Türfenster ganz nach unten fahren.
- Sicherung für Fensterheber entfernen (Sicherungskasten Motorraum links).
- Türverkleidung ausbauen wie in Hintere Türverkleidung ausbauen beschrieben.
- Schutzfolie von Tür abnehmen.
- Elektrische Zuleitung des Fensterheber-Motors aus dem Stecker des Schalters entfernen (gelbe Pfeile). Dazu Stecker mit feinem Schraubendreher öffnen. Steckerbelegung siehe unten.
- Eine Mutter und zwei Schrauben SW10 lösen, wie im Bild gezeigt (rote Pfeile) und Schraube SW10 für Fensterführungsschiene (gelber Pfeil) lösen:
- Fensterführungsschiene vorsichtig nach hinten drücken und Motor vorsichtig aus der Tür entnehmen, dabei darauf achten, dass die Gleitbacke nicht beschädigt wird:
Der Einbau geschieht in umgekehrter Reihenfolge. Erst Gleitbacke einführen, dann dann Motor in Einbauposition bringen, Fensterführungsschiene wieder in richtige Position bringen und alle Verschraubungen vornehmen.
Pinbelegung FH-Schalter Fondtür
Pin | Kabelfarbe |
1 | grün (Motor) |
2 | schwarz (Motor) |
3 | grün/rot (von Schalter in Mittelkonsole) |
4 | braun (Masse) |
7 | blau/weiß (von Schalter in Mittelkonsole) |
58 | grau/blau (Beleuchtung) |
Ergänzende Hinweise
Ein Tausch der Gleitbacke, falls erforderlich, ist unter Fensterheber reparieren beschrieben.