Kotflügel vorn tauschen: Unterschied zwischen den Versionen

Aktuelle Version vom 13. März 2015, 15:24 Uhr

Kurzbeschreibung	Dieser Artikel beschreibt die Demontage und Montage der vorderen Kotflügel.
Alle Positions- und Richtungsangaben erfolgen in Fahrtrichtung, sofern nicht weiter spezifiziert!
Schwierigkeitsgrad	einfach	mittel	schwer	Dauer
Hilfsperson	keine	Erleichterung	unbedingt erforderlich	1 Stunde
Ressourcen		Standardwerkzeuge		Sonderwerkzeuge
keine erforderlich.		Steckschlüssel SW8, SW10 Gabelschlüssel SW13 Schraubendreher Kreuz		keine erforderlich.

Beplankung abbauen. Dazu mit beiden Händen fest am unteren Rand der Beplankung ziehen (siehe 1, hellblauer Pfeil). Die Druckknöpfe sitzen sehr fest, deshalb wirklich kräftig ziehen! Wenn die Druckknöpfe offen sind, die Beplankung nach unten schieben (siehe 2, orange Pfeile) und abnehmen.

Blinker ausbauen: Rändelschraube innen lösen, Blinker nach vorn herausziehen, Kabel abstecken, Blinker ablegen. (siehe auch Scheinwerfer-Ausbau)

Blech unter dem Scheinwerfer ausbauen: 1x Kreuzschraube lösen, 1x SW8-Blechschraube lösen (ist zugänglich, nachdem der Blinker ausgebaut wurde). Bei Scheinwerfer-Reinigungsanlage: Wischerarm demontieren und Wasserschlauch abstecken. Blech ausbauen und ablegen. (siehe auch Scheinwerfer-Ausbau)

An der Kotflügel-Vorderseite drei Schrauben lösen, die nun zugänglich sind (SW8, SW10).

Tür öffnen und drei Schrauben an der Kotflügel-Hinterseite lösen (SW10). Diese Schrauben haben ein feineres Gewinde als alle anderen Kotflügelschrauben und sind daher für den Wiedereinbau leicht zuzuordnen.

Plastik-Spreizniet am Windlauf von innen herausnehmen (Stelle auf dem Bild mit bereits abgenommenem Kotflügel gezeigt)

Motorhauben-Justierschraube (gelber Pfeil) mit Gabelschlüssel SW13 lösen und entnehmen.

Die (Wieder-)Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Zur Montage der Beplankung siehe auch Beplankung Kotflügel montieren.