Vorderen Stoßfänger ab- und anbauen: Unterschied zwischen den Versionen
Aus Wiki zur Mercedes Baureihe W126
K |
K (→Arbeitsfolge) |
||
| Zeile 37: | Zeile 37: | ||
==Arbeitsfolge== | ==Arbeitsfolge== | ||
*Fahrzeug vorn anheben oder auf Auffahrrampen fahren (beides nicht unbedingt erforderlich, erleichtert aber die Arbeit). | *Fahrzeug vorn anheben oder auf Auffahrrampen fahren (beides nicht unbedingt erforderlich, erleichtert aber die Arbeit). | ||
| − | |||
| − | |||
* '''nur SEC-Modelle''': Kabelverbindungen der Nebelscheinwerfer abstecken. | * '''nur SEC-Modelle''': Kabelverbindungen der Nebelscheinwerfer abstecken. | ||
Version vom 25. Februar 2015, 19:35 Uhr
Übersicht
| Kurzbeschreibung | Dieser Artikel beschreibt den Ausbau des vorderen Stoßfängers. | |||
| Alle Positions- und Richtungsangaben erfolgen in Fahrtrichtung, sofern nicht weiter spezifiziert! | ||||
| Schwierigkeitsgrad | einfach | mittel | schwer | Dauer |
| Hilfsperson | keine | Erleichterung | unbedingt erforderlich | 20 Minuten |
| Ressourcen | Standardwerkzeuge | Sonderwerkzeuge | ||
|
|
| ||
Arbeitsfolge
- Fahrzeug vorn anheben oder auf Auffahrrampen fahren (beides nicht unbedingt erforderlich, erleichtert aber die Arbeit).
- nur SEC-Modelle: Kabelverbindungen der Nebelscheinwerfer abstecken.
- Von der Fahrzeugunterseite 4 Muttern SW17 (jeweils zwei auf jeder Fahrzeugseite) lösen.
- zum leichteren Ausbau können zwei Halteschrauben SW13 gelöst werden (nicht unbedingt erforderlich, erleichtert aber die Arbeit).
- Stoßfänger nach vorn herausziehen (bei ausgebauten Halteschrauben hinten leicht nach unten drücken).
- Dabei darauf achten, daß es nicht zu Lackschäden kommt.
Der Wiedereinbau geschieht in umgekehrter Reihenfolge.
Weitere Informationen siehe WIS 88-200 Stoßfänger vorn aus- und einbauen.
