Griff zum Lösen der Feststellbremse: Unterschied zwischen den Versionen

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* Kettchen zum Lösen der Bremse am Fußhebelmechanismus aushaken.
 
* Kettchen zum Lösen der Bremse am Fußhebelmechanismus aushaken.
 
* Alten defekten Griff mitsamt (Resten vom) Kettchen herausziehen.
 
* Alten defekten Griff mitsamt (Resten vom) Kettchen herausziehen.
* Neuen Griff mit Kettchen von vorn einfädeln.
+
* Neuen Griff mit Kettchen von vorn einfädeln, Griff ganz einschieben.
* Griff ganz einschieben.
 
 
* Kettchen am Fußhebelmechanismus einhängen.
 
* Kettchen am Fußhebelmechanismus einhängen.
* Abdeckung der Instrumententafel wieder einbauen.
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* Abdeckung unter Instrumententafel wieder einbauen.

Aktuelle Version vom 11. Oktober 2012, 12:17 Uhr


Übersicht

Kurzbeschreibung Dieser Artikel beschreibt den Aus- und Einbau des Griffs zum Lösen der Feststellbremse.
Alle Positions- und Richtungsangaben erfolgen in Fahrtrichtung, sofern nicht weiter spezifiziert!
Schwierigkeitsgrad einfach mittel schwer Dauer
Hilfsperson keine Erleichterung unbedingt erforderlich 0,5 Stunden
Ressourcen Standardwerkzeuge Sonderwerkzeuge
  • (Neuer) Löse-Griff für die Feststellbremse mit Kettchen
  • Schraubendreher Schlitz und Kreuz in verschiedenen Größen
  • keine erforderlich.

Arbeitsfolge Ausbau

Gelegentlich reißt das Kettchen am Griff zum Lösen der Feststellbremse.. ..

  • Abdeckung unter Instrumententafel ausbauen.
  • Kettchen zum Lösen der Bremse am Fußhebelmechanismus aushaken.
  • Alten defekten Griff mitsamt (Resten vom) Kettchen herausziehen.
  • Neuen Griff mit Kettchen von vorn einfädeln, Griff ganz einschieben.
  • Kettchen am Fußhebelmechanismus einhängen.
  • Abdeckung unter Instrumententafel wieder einbauen.