Tachometer reparieren: Unterschied zwischen den Versionen
Aus Wiki zur Mercedes Baureihe W126
(→Tachometer reparieren) |
K (→Arbeitsfolge) |
||
Zeile 50: | Zeile 50: | ||
* Falls der Transistor (grüner Kreis links oben) durchgebrannt ist, durch einen BC547 Transistor ersetzen (kostet nur ein paar Cent). | * Falls der Transistor (grüner Kreis links oben) durchgebrannt ist, durch einen BC547 Transistor ersetzen (kostet nur ein paar Cent). | ||
* Falls das IC UAF2115 (gelber Kreis) defekt ist - preisgünstiger Ersatz findet sich (für 2-3 Euro) auf eBay. | * Falls das IC UAF2115 (gelber Kreis) defekt ist - preisgünstiger Ersatz findet sich (für 2-3 Euro) auf eBay. | ||
− | + | * Zählt der Kilometerzähler keine, doppelt so viele oder nur die Hälfte der gefahrenen Kilometer, dann UAF einfach nachlöten. | |
+ | * Das Datenblatt zum UAF2115 liefert Herr Google..... Zeigt exemplarisch die Pinbelegung | ||
[[Datei:Tachoplatine.jpg]] | [[Datei:Tachoplatine.jpg]] |
Version vom 4. Juni 2012, 20:51 Uhr
Symptom
Diese Reparatur sollte ins Auge gefaßt werden, wenn der Tachometer (Geschwindigkeitsanzeige und/oder Wegstreckenzähler) nichts mehr anzeigt, während die übrigen Instrumente im KI nach wie vor funktionieren.
Das Tachosignal vom Getriebe wird mittels elektronischer Komponenten in ein Rechtecksignal geändert. Meist ist bei nicht funktionierender Anzeige ein Transistor oder das IC UAF2115 durchgebrannt.
Übersicht
Kurzbeschreibung | Dieser Artikel beschreibt die Reparatur eines nicht mehr anzeigenden Tachometers. | |||
Alle Positions- und Richtungsangaben erfolgen in Fahrtrichtung, sofern nicht weiter spezifiziert! | ||||
Schwierigkeitsgrad | einfach | mittel | schwer | Dauer |
Hilfsperson | keine | Erleichterung | unbedingt erforderlich | 0,5 - 1 Stunde |
Ressourcen | Standardwerkzeuge | Sonderwerkzeuge | ||
|
|
|
Arbeitsfolge
- KI ausbauen, wie in Kombiinstrument aus- und einbauen beschrieben.
- KI mit der Rückseite nach oben auf Arbeitstisch legen und zerlegen.
- Falls die Platine vom Zählwerk getrennt werden soll, die Verbindungen - mit rosa Kreisen angedeutet - entlöten.
- Falls der Transistor (grüner Kreis links oben) durchgebrannt ist, durch einen BC547 Transistor ersetzen (kostet nur ein paar Cent).
- Falls das IC UAF2115 (gelber Kreis) defekt ist - preisgünstiger Ersatz findet sich (für 2-3 Euro) auf eBay.
- Zählt der Kilometerzähler keine, doppelt so viele oder nur die Hälfte der gefahrenen Kilometer, dann UAF einfach nachlöten.
- Das Datenblatt zum UAF2115 liefert Herr Google..... Zeigt exemplarisch die Pinbelegung
Anmerkung: Die Platine ist nicht bei allen W126 gleich, die Komponente können an einer ganz anderen Stelle auf der Platine sein. Es können auch weniger oder mehr Komponenten vorhanden sein.
- Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge.