Hintere Türverkleidung ausbauen: Unterschied zwischen den Versionen
Aus Wiki zur Mercedes Baureihe W126
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== Arbeitsfolge == | == Arbeitsfolge == | ||
* Steg an der hinteren Fenstersäule ("Fensterschlüssel") demontieren. Dazu 2 Kreuzschrauben lösen, die bei geöffneter Tür an deren Hinterkante sichtbar sind. | * Steg an der hinteren Fenstersäule ("Fensterschlüssel") demontieren. Dazu 2 Kreuzschrauben lösen, die bei geöffneter Tür an deren Hinterkante sichtbar sind. | ||
| − | * Chrombeschlag am | + | * Chrombeschlag am Türschloss lösen (2 Kreuzschrauben). |
* Schwarze Kunststoff-Griffmulde hinter dem verchromten Türöffner mit feinem Schraubendreher entfernen. Dazu die kleinen Laschen an der Vorderseite vorsichtig heraushebeln und dann die Griffmulde nach vorn herausziehen (Türöffner dabei ziehen). | * Schwarze Kunststoff-Griffmulde hinter dem verchromten Türöffner mit feinem Schraubendreher entfernen. Dazu die kleinen Laschen an der Vorderseite vorsichtig heraushebeln und dann die Griffmulde nach vorn herausziehen (Türöffner dabei ziehen). | ||
* Die nun sichtbare Kreuzschraube lösen (Achtung auf Unterlegscheibe!). | * Die nun sichtbare Kreuzschraube lösen (Achtung auf Unterlegscheibe!). | ||
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* Bei Fahrzeugen mit Einstiegsleuchten in den Türen Leuchte unten in der Türverkleidung mit feinem Schraubendreher aus der Verkleidung lösen. Die Leuchte ist auf beiden Seiten mit kleinen Kunststofflaschen eingesteckt. Beide Kabelschuhe abziehen. | * Bei Fahrzeugen mit Einstiegsleuchten in den Türen Leuchte unten in der Türverkleidung mit feinem Schraubendreher aus der Verkleidung lösen. Die Leuchte ist auf beiden Seiten mit kleinen Kunststofflaschen eingesteckt. Beide Kabelschuhe abziehen. | ||
* Bei einigen Varianten sind an der Türverkleidungs-Unterkante Befestigungsschrauben vorhanden, die gelöst werden müssen. | * Bei einigen Varianten sind an der Türverkleidungs-Unterkante Befestigungsschrauben vorhanden, die gelöst werden müssen. | ||
| − | * Die Türverkleidung selbst ist mit Haken in der Tür verankert. Die gesamte Türverkleidung | + | * Die Türverkleidung selbst ist mit Haken in der Tür verankert. Die gesamte Türverkleidung muss '''vorsichtig nach oben''' abgezogen werden - nicht nach innen abziehen, - sonst brechen die Haken ab (siehe auch [[Abgebrochene Halter der Türverkleidung reparieren]])! |
| − | * Falls die Folie hinter der Verkleidung entfernt werden soll, ist darauf zu achten, | + | * Falls die Folie hinter der Verkleidung entfernt werden soll, ist darauf zu achten, dass sie möglichst nicht beschädigt wird bzw. später gut wieder mit Klebeband abgedichtet wird, da sonst Feuchtigkeit in die Türverkleidung läuft. |
Weitere Informationen siehe [[WIS]] '''72-101 - Türbelag an der Fondtür aus-, einbauen.''' | Weitere Informationen siehe [[WIS]] '''72-101 - Türbelag an der Fondtür aus-, einbauen.''' | ||
Aktuelle Version vom 26. April 2012, 00:05 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Übersicht
| Kurzbeschreibung | Dieser Artikel beschreibt den Ausbau der hinteren Türverkleidungen (Limousine mit elektrischen Fensterhebern). | |||
| Alle Positions- und Richtungsangaben erfolgen in Fahrtrichtung, sofern nicht weiter spezifiziert! | ||||
| Schwierigkeitsgrad | einfach | mittel | schwer | Dauer |
| Hilfsperson | keine | Erleichterung | unbedingt erforderlich | 0,5 Stunden |
| Ressourcen | Standardwerkzeuge | Sonderwerkzeuge | ||
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Arbeitsfolge
- Steg an der hinteren Fenstersäule ("Fensterschlüssel") demontieren. Dazu 2 Kreuzschrauben lösen, die bei geöffneter Tür an deren Hinterkante sichtbar sind.
- Chrombeschlag am Türschloss lösen (2 Kreuzschrauben).
- Schwarze Kunststoff-Griffmulde hinter dem verchromten Türöffner mit feinem Schraubendreher entfernen. Dazu die kleinen Laschen an der Vorderseite vorsichtig heraushebeln und dann die Griffmulde nach vorn herausziehen (Türöffner dabei ziehen).
- Die nun sichtbare Kreuzschraube lösen (Achtung auf Unterlegscheibe!).
- Schalter für elektrischen Fensterheber ausbauen. Dazu den Schalter mitsamt Blende vorsichtig heraushebeln. Elektrische Steckverbindung trennen.
- Türöffner ziehen und Kunststoffblende vorsichtig ein Stück weit aus der Türverkleidung ziehen, bis oben am Türgriff die Schaumstoffpolsterung sichtbar wird. Polsterung etwas wegschieben und Kreuzschraube darunter lösen.
- 2 untere Befestigungsschrauben des Türgriffs lösen (hinten und mittig unterhalb des Griffs).
- Türöffner ziehen und Verkleidungsschale dahinter samt Türgriff entnehmen; Schale dabei leicht nach vorn ziehen.
- Bei Fahrzeugen mit Einstiegsleuchten in den Türen Leuchte unten in der Türverkleidung mit feinem Schraubendreher aus der Verkleidung lösen. Die Leuchte ist auf beiden Seiten mit kleinen Kunststofflaschen eingesteckt. Beide Kabelschuhe abziehen.
- Bei einigen Varianten sind an der Türverkleidungs-Unterkante Befestigungsschrauben vorhanden, die gelöst werden müssen.
- Die Türverkleidung selbst ist mit Haken in der Tür verankert. Die gesamte Türverkleidung muss vorsichtig nach oben abgezogen werden - nicht nach innen abziehen, - sonst brechen die Haken ab (siehe auch Abgebrochene Halter der Türverkleidung reparieren)!
- Falls die Folie hinter der Verkleidung entfernt werden soll, ist darauf zu achten, dass sie möglichst nicht beschädigt wird bzw. später gut wieder mit Klebeband abgedichtet wird, da sonst Feuchtigkeit in die Türverkleidung läuft.
Weitere Informationen siehe WIS 72-101 - Türbelag an der Fondtür aus-, einbauen.
