Geläufige Abkürzungen in Foren: Unterschied zwischen den Versionen

Aus Wiki zur Mercedes Baureihe W126
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'''Abkürzungen in Foren-Postings:'''
 
'''Abkürzungen in Foren-Postings:'''
  
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|-
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|- style="font-weight:bold"
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!Abkürzung
+
| width="75" height="13" align="center" | Abkürzung
−
!Begriff / Bedeutung
+
| width="220" | Begriff / Bedeutung
−
|-
+
| width="75" align="center" | Abkürzung
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|AF
+
| width="220" | Begriff / Bedeutung
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|Audio Frequency (Tonsignal)
+
 
−
|-
+
|-  
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|AGR
+
| height="13" align="center" valign="top" | ABS
−
|Abgasrückführung
+
|  valign="top" | Antiblockierssystem
−
|-
+
| align="center" valign="top" | LHD
−
|ARA
+
|  valign="top" | Left hand Drive , Linkslenker
−
|Anti-Ruckel-Aufschaltung
+
 
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|-
+
|-
−
|ATA
+
| height="13" align="center" valign="top" | AF
−
|Aussentemperaturanzeige
+
|  valign="top" | Audio Frequency (Tonsignal)
−
|-
+
| align="center" valign="top" | LL
−
|BPP
+
|  valign="top" | Linkslenker
−
|BenzinPumpenPaket
+
 
−
|-
+
|-  
−
|EDW
+
| height="26" align="center" valign="top" | AGR
−
|Einbruchdiebstahl-Warnanlage
+
|  valign="top" | Abgasrückführung
−
|-
+
| align="center" valign="top" | LMM
−
|EHS
+
|  valign="top" | Luftmengenmesser (Stauscheibe, KE) / Luftmassenmesser (HFM)
−
|Elektrohydraulisches Stellglied
+
 
−
|-
+
|-  
−
|ELR
+
| height="26" align="center" valign="top" | AKR
−
|Elektronische Leerlaufregelung
+
|  valign="top" | Antiklopfregelung
−
|-
+
| align="center" valign="top" | LMM-Poti <br />(Poti)
−
|ESP
+
|  valign="top" | Stauscheibenpotentiometer
−
|Einspritzpumpe
+
 
−
|-
+
|-
−
|EZL
+
| height="13" align="center" valign="top" | ARA
−
|Elektronisches Zündschaltgerät
+
|  valign="top" | Anti-Ruckel-Aufschaltung
−
|-
+
| align="center" valign="top" | MAL
−
|FB
+
|  valign="top" | Mittelarmlehne
−
|Förderbeginn
+
 
−
|-
+
|-  
−
|FFB
+
| height="13" align="center" valign="top" | ATA
−
|Funkfernbedienung
+
| valign="top" | Außentemperaturanzeige
−
|-
+
| align="center" valign="top" | MKB
−
|FP
+
|  valign="top" | Motorkabelbaum
−
|Förderpumpe
+
 
−
|-
+
|-  
−
|GALA (auch GAL)
+
| align="right" height="13" align="center" valign="top" | &nbsp;
−
|Geschwindigkeits-abhängige Lautstärke-Anpassung (gehobene Becker-Radios)
+
| align="right"  valign="top" | &nbsp;
−
|-
+
| align="right" align="center" valign="top" | &nbsp;
−
|GSK
+
| align="right"  valign="top" | &nbsp;
−
|Glühstabkerze
+
 
−
|-
+
|-
−
|HFM
+
| height="13" align="center" valign="top" | BPP
−
|Hochfrequenzmotronic
+
| valign="top" | Benzinpumpenpaket
−
|-
+
| align="center" valign="top" | MSG
−
|IFB / IRFB
+
|  valign="top" | Motorsteuergerät
−
|Infrarot-Fernbedienung
+
 
−
|-
+
|-  
−
|KE
+
| height="26" align="center" valign="top" | EDW
−
|KE-Jetronic
+
|  valign="top" | Einbruchdiebstahl-Warnanlage
−
|-
+
| align="center" valign="top" | NV
−
|KPP
+
|  valign="top" | Niederverdichtet (Motoren i.w. für die USA, geringere Leistung)
−
|KraftstoffPumpenPaket
+
 
−
|-
+
|-  
−
|KPR
+
| height="38" align="center" valign="top" | EFP
−
|Kraftstoffpumpen-Relais
+
|  valign="top" | Elektronisches Fahrpedal <br />(nicht beim W126)
−
|-
+
| align="center" valign="top" | OT
−
|LMM
+
|  valign="top" | Oberer Totpunkt, <br />Kurbelwellenstellung für „Kolben oben“
−
|Luftmengenmesser (Stauscheibe, KE) / Luftmassenmesser (HFM)
+
 
−
|-
+
|-
−
|LMM-Poti / Poti
+
| height="13" align="center" valign="top" | EHS
−
|Stauscheibenpotentiometer
+
|  valign="top" | Elektrohydraulisches Stellglied
−
|-
+
| align="center" valign="top" | SRA
−
|MAL
+
|  valign="top" | Scheinwerfer-Reinigungsanlage
−
|Mittelarmlehne
+
 
−
|-
+
|-  
−
|MKB
+
| height="13" align="center" valign="top" | ELR
−
|Motorkabelbaum
+
|  valign="top" | Elektronische Leerlaufregelung
−
|-
+
| align="center" valign="top" | PLR
−
|MSG
+
|  valign="top" | Pneumatische Leerlaufregelung
−
|Motorsteuergerät
+
 
−
|-
+
|-  
−
|SRA
+
| height="13" align="center" valign="top" | ESP
−
|Scheinwerfer-Reinigungsanlage
+
|  valign="top" | Einspritzpumpe
−
|-
+
| align="center" valign="top" | PMS
−
|PLR
+
|  valign="top" | PMS-Motronic (nur M111 2.0)
−
|Pneumatische Leerlaufregelung
+
 
−
|-
+
|-  
−
|PMS
+
| height="13" align="center" valign="top" | EZL
−
|PMS-Motronic (nur M111 2.0)
+
|  valign="top" | Elektronisches Zündschaltgerät
−
|-
+
| align="center" valign="top" | PSV
−
|RESP
+
|  valign="top" | Partielle Saugrohrvorwärmung
−
|Reihenenspritzpumpe
+
 
−
|-
+
|-
−
|U-Pumpe
+
| align="right" height="13" align="center" valign="top" | &nbsp;
−
|Unterdruck-Pumpe
+
| align="right"  valign="top" | &nbsp;
−
|-
+
| align="right" align="center" valign="top" | &nbsp;
−
|ÜSR
+
| align="right"  valign="top" | &nbsp;
−
|Überspannungsschutzrelais
+
 
−
|-
+
|-  
−
|VDD
+
| height="13" align="center" valign="top" | FB
−
|Ventildeckeldichtung
+
|  valign="top" | Förderbeginn
−
|-
+
| align="center" valign="top" | RESP
−
|VSD
+
|  valign="top" | Reihenenspritzpumpe
−
|Ventilschaftdichtungen
+
 
−
|-
+
|-  
−
|WDG
+
| height="13" align="center" valign="top" | FFB
−
|wärmedämmendes Glas
+
|  valign="top" | Funkfernbedienung
−
|-
+
| align="center" valign="top" | RR, RRE
−
|[[WIS]]
+
|  valign="top" | Reiserechner
−
|Werkstatt-Informations-System
+
 
−
|-
+
|-  
−
|ZKD
+
| height="26" align="center" valign="top" | FP
−
|Zylinderkopfdichtung
+
|  valign="top" | Förderpumpe
−
|-
+
| align="center" valign="top" | RÜF
−
|ZSG
+
|  valign="top" | Rückrüstfahrzeug (ohne Kat; Kat anbaubar)
−
|Zündsteuergerät
+
 
−
|-
+
|-  
−
|ZV
+
| height="13" align="center" valign="top" | GA
−
|Zentralverriegelung
+
|  valign="top" | Getriebeautomat
 +
| align="center" valign="top" | SA
 +
|  valign="top" | Sonderausstattung
 +
 
 +
|-
 +
| height="38" align="center" valign="top" | GALA <br />(auch GAL)
 +
|  valign="top" | Geschwindigkeits-abhängige Lautstärke-Anpassung (gehobene Becker-Radios)
 +
| align="center" valign="top" | TPM
 +
|  valign="top" | Tempomat
 +
 
 +
|-  
 +
| height="13" align="center" valign="top" | GSK
 +
|  valign="top" | Glühstabkerze
 +
| align="center" valign="top" | TSZ
 +
| valign="top" | Transistorzündanlage
 +
 
 +
|-  
 +
| height="13" align="center" valign="top" | HAU
 +
| valign="top" | Heiz(auto)matik
 +
| align="center" valign="top" | U-Pumpe
 +
| valign="top" | Unterdruck-Pumpe
 +
 
 +
|-  
 +
| height="13" align="center" valign="top" | HFM
 +
| valign="top" | Hochfrequenzmotronic
 +
| align="center" valign="top" | ÜSR
 +
| valign="top" | Überspannungsschutzrelais
 +
 
 +
|-  
 +
| height="30" align="center" valign="top" | HPF
 +
|  valign="top" | Hydropneumatische Federung
 +
| align="center" valign="top" | UT
 +
| valign="top" | Unterer Totpunkt, <br />Kurbelwellenstellung für „Kolben unten“
 +
 
 +
|-  
 +
| align="right" height="13" align="center" valign="top" | &nbsp;
 +
| align="right"  valign="top" | &nbsp;
 +
| align="right" align="center" valign="top" | &nbsp;
 +
| align="right"  valign="top" | &nbsp;
 +
 
 +
|-  
 +
| height="13" align="center" valign="top" | IFB, IRFB
 +
| valign="top" | Infrarot-Fernbedienung
 +
| align="center" valign="top" | VDD
 +
| valign="top" | Ventildeckeldichtung
 +
 
 +
|-  
 +
| height="26" align="center" valign="top" | KA
 +
| valign="top" | Benzineinspritzung <br />(kontinuierlich, antriebslos)
 +
| align="center" valign="top" | VSD
 +
| valign="top" | Ventilschaftdichtungen
 +
 
 +
|-  
 +
| height="13" align="center" valign="top" | KAT
 +
|  valign="top" | Katalysator
 +
| align="center" valign="top" | WDG
 +
| valign="top" | wärmedämmendes Glas
 +
 
 +
|-  
 +
| height="26" align="center" valign="top" | KE
 +
| valign="top" | Benzineinspritzung (kontin., elektronisch) KE-Jetronic
 +
| align="center" valign="top" | WIS
 +
| valign="top" | Werkstatt-Informations-System
 +
 
 +
|-  
 +
| height="13" align="center" valign="top" | KI
 +
| valign="top" | Kombi-Instrument
 +
| align="center" valign="top" | ZKD
 +
| valign="top" | Zylinderkopfdichtung
 +
 
 +
|-  
 +
| height="13" align="center" valign="top" | KLA
 +
| valign="top" | Klimatisierungs-Automatik
 +
| align="center" valign="top" | ZSG
 +
| valign="top" | Zündsteuergerät
 +
 
 +
|-  
 +
| height="13" align="center" valign="top" | KPP
 +
| valign="top" | KraftstoffPumpenPaket
 +
| align="center" valign="top" | ZV
 +
| valign="top" | Zentralverriegelung
 +
 
 +
|-  
 +
| height="13" align="center" valign="top" | KW
 +
| valign="top" | Kurbelwinkel (siehe auch OT, UT)
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| align="right" align="center" valign="top" | &nbsp;
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| align="right"  valign="bottom" | &nbsp;
  
 
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Dank an die Kollegen im W124-Forum für die Vorlage.
 
Dank an die Kollegen im W124-Forum für die Vorlage.

Version vom 14. April 2012, 14:19 Uhr

Abkürzungen in Foren-Postings:

Abkürzung Begriff / Bedeutung Abkürzung Begriff / Bedeutung
ABS Antiblockierssystem LHD Left hand Drive , Linkslenker
AF Audio Frequency (Tonsignal) LL Linkslenker
AGR Abgasrückführung LMM Luftmengenmesser (Stauscheibe, KE) / Luftmassenmesser (HFM)
AKR Antiklopfregelung LMM-Poti
(Poti) 		Stauscheibenpotentiometer
ARA Anti-Ruckel-Aufschaltung MAL Mittelarmlehne
ATA Außentemperaturanzeige MKB Motorkabelbaum
       
BPP Benzinpumpenpaket MSG Motorsteuergerät
EDW Einbruchdiebstahl-Warnanlage NV Niederverdichtet (Motoren i.w. für die USA, geringere Leistung)
EFP Elektronisches Fahrpedal
(nicht beim W126) 		OT Oberer Totpunkt,
Kurbelwellenstellung für „Kolben oben“
EHS Elektrohydraulisches Stellglied SRA Scheinwerfer-Reinigungsanlage
ELR Elektronische Leerlaufregelung PLR Pneumatische Leerlaufregelung
ESP Einspritzpumpe PMS PMS-Motronic (nur M111 2.0)
EZL Elektronisches Zündschaltgerät PSV Partielle Saugrohrvorwärmung
       
FB Förderbeginn RESP Reihenenspritzpumpe
FFB Funkfernbedienung RR, RRE Reiserechner
FP Förderpumpe RÜF Rückrüstfahrzeug (ohne Kat; Kat anbaubar)
GA Getriebeautomat SA Sonderausstattung
GALA
(auch GAL) 		Geschwindigkeits-abhängige Lautstärke-Anpassung (gehobene Becker-Radios) TPM Tempomat
GSK Glühstabkerze TSZ Transistorzündanlage
HAU Heiz(auto)matik U-Pumpe Unterdruck-Pumpe
HFM Hochfrequenzmotronic ÜSR Überspannungsschutzrelais
HPF Hydropneumatische Federung UT Unterer Totpunkt,
Kurbelwellenstellung für „Kolben unten“
       
IFB, IRFB Infrarot-Fernbedienung VDD Ventildeckeldichtung
KA Benzineinspritzung
(kontinuierlich, antriebslos) 		VSD Ventilschaftdichtungen
KAT Katalysator WDG wärmedämmendes Glas
KE Benzineinspritzung (kontin., elektronisch) KE-Jetronic WIS Werkstatt-Informations-System
KI Kombi-Instrument ZKD Zylinderkopfdichtung
KLA Klimatisierungs-Automatik ZSG Zündsteuergerät
KPP KraftstoffPumpenPaket ZV Zentralverriegelung
KW Kurbelwinkel (siehe auch OT, UT)    


Dank an die Kollegen im W124-Forum für die Vorlage.

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Falls wichtige Abkürzungen fehlen, die nicht in Abkürzungen der Werkstattliteratur auftauchen, bitte mit passendem Vermerk in der Benutzer_Diskussion:BerndB eintragen.

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