Ventilschaftdichtung wechseln: Unterschied zwischen den Versionen
Aus Wiki zur Mercedes Baureihe W126
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== Arbeitsfolge == | == Arbeitsfolge == | ||
| + | * Batterie anklemmen | ||
* Zündkerzenstecker abziehen | * Zündkerzenstecker abziehen | ||
* Verteiler abbauen | * Verteiler abbauen | ||
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* Ventildeckel abbauen | * Ventildeckel abbauen | ||
* Motor mit Stecknuß SW27 an der Kurbelwelle so weit drehen das beide Nochenspitzen des 1. Zly nach unten zeigen (Nicht unbedingt erforderlich aber erleichtert die Arbeit) | * Motor mit Stecknuß SW27 an der Kurbelwelle so weit drehen das beide Nochenspitzen des 1. Zly nach unten zeigen (Nicht unbedingt erforderlich aber erleichtert die Arbeit) | ||
| − | * Lagerbock der Kipphebel am 1.Zyl abschrauben dazu die schrauben über Kreuz lösen und den Lagerbock abnehmen '''ACHTUNG Ventilblätchen auf den Ventilen | + | * Lagerbock der Kipphebel am 1.Zyl abschrauben dazu die schrauben über Kreuz lösen und den Lagerbock abnehmen '''ACHTUNG Ventilblätchen auf den Ventilen können runter fallen ''' |
| + | * Ventielblätchen von den Ventilen nemen und nach Ein und Auslassseite ablegen '''Achtung Teile nicht vertauschen''' | ||
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Weitere Informationen siehe [[WIS]] '''05-2700 - Ventilschaft-Abdichtungen erneuern.''' | Weitere Informationen siehe [[WIS]] '''05-2700 - Ventilschaft-Abdichtungen erneuern.''' | ||
Version vom 29. März 2020, 13:42 Uhr
in Bearbeitung
Inhaltsverzeichnis
Übersicht
| Kurzbeschreibung | Dieser Artikel beschreibt den Wechsel der Ventieschaftdichtungen beim M103. | |||
| Alle Positions- und Richtungsangaben erfolgen in Fahrtrichtung, sofern nicht weiter spezifiziert! | ||||
| Schwierigkeitsgrad | einfach | mittel | schwer | Dauer |
| Hilfsperson | keine | Erleichterung | unbedingt erforderlich | 2-4 Stunden |
| Ressourcen | Standardwerkzeuge | Sonderwerkzeuge | ||
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Sicherheit
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GEFAHR Gefahrenquelle: . Gefahrenfolge: Gefahrenabwehr: |
Arbeitsfolge
- Batterie anklemmen
- Zündkerzenstecker abziehen
- Verteiler abbauen
- Luftfiltergehäuse abbauen
- Ventildeckel abbauen
- Motor mit Stecknuß SW27 an der Kurbelwelle so weit drehen das beide Nochenspitzen des 1. Zly nach unten zeigen (Nicht unbedingt erforderlich aber erleichtert die Arbeit)
- Lagerbock der Kipphebel am 1.Zyl abschrauben dazu die schrauben über Kreuz lösen und den Lagerbock abnehmen ACHTUNG Ventilblätchen auf den Ventilen können runter fallen
- Ventielblätchen von den Ventilen nemen und nach Ein und Auslassseite ablegen Achtung Teile nicht vertauschen
Weitere Informationen siehe WIS 05-2700 - Ventilschaft-Abdichtungen erneuern.
