Fensterheberschalter reparieren: Unterschied zwischen den Versionen

Aktuelle Version vom 9. Dezember 2017, 18:52 Uhr

Symptom

Immer wieder kann es bei unseren schon älteren Fahrzeugen passieren, daß kleine Helferlein, wie zum Beispiel die Fensterheber, versagen und sich das Fenster nicht mehr öffnen oder schließen läßt. Die Ursachen können vielfältig sein: defekter Fensterhebermotor (eher selten); Kabelbruch (schon häufiger); oder eben 'nur' ein Fensterheberschalter, in dem sich der Stromkreis nicht mehr schließen läßt.

Die Fensterheberschalter sind eigentlich nie kaputt, sondern in der Regel nur verdreckt. Abbrandreste von häufigen Schaltvorgängen und eindringender Staub setzen sich auf den Kontaktem ab und verhindern früher oder später, daß der Schaltkreis sich schließen kann. In der Folge fließt kein Strom mehr und das Fenster geht nicht mehr hoch und/oder runter.

Nun bleiben zwei Möglichkeiten: Entweder (für viel Geld) einen neuen Schalter kaufen (Bestellen unter: A 124 820 46 10), oder in knapp einer Stunde Arbeit den Schalter überholen/reparieren.

Übersicht

Vorbereitung

• Batterie abklemmen. Radiocode?
• Aschenbecher öffnen und Schale herausnehmen.
• Aschenbecher-Halterung: zwei Kreuzschrauben entfernen und Aschenbecher-Halterung herausnehmen, Steckverbindung für Beleuchtung und Zigarettenanzünder abziehen.
• Ablageschale anheben und herausziehen. Falls Schalter integriert sind, entweder entfernen oder (klappt manchmal auch) Schale samt Schalter soweit es geht nach oben nehmen.
• Schaltkulissenrahmen (Automatik-Fahrzeuge) nach oben aushebeln (flacher Schraubenzieher und nichts zerkratzen!) und entfernen.
• Schalterbrett etwas nach vorn schieben und dann so weit es geht anheben.
• Mit der Hand unter das Schalterbrett greifen und alle Steckverbindungen (Spiegelschalter, Überblendregler, alle Fensterheberschalter etc.) lösen.
• Nun hat man das Schalterbrett lose und kann es entfernen.

Arbeitsfolge

• Schalterbrett umdrehen und defekten Fensterheberschalter ausklipsen.
  

• 

  Schalter ausklipsen.

• 

  Schalter.

• Fensterheberschalter mit kleinem Schraubenzieher öffnen.
  

• Anordnung von Kugeln, Wippen und Federn beachten!
  

• 

  Gesamtanordnung.

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  Wippen mit Kugeln.

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  Federn im Schalterdeckel.

• Kontakte (sowohl im Schalter als auch die Kontakte auf den Wippen) auf Ablagerungen prüfen.
  

• 

  Schwarze Ablagerungen suchen.

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  Ablagerungen unten links und oben rechts.

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  Ablagerung auf der Wippe.

• Kontakte entsprechend säubern. Mit feinem Schmirgelpapier oder Nagelfeile abziehen.
• Kontaktflächen entfetten (Bremsenreiniger und Wattestäbchen).
• Nach der Entfettung und vor dem Zusammenbau: Mit Batterie-Polfett die Federn im Schalterdeckel und die Kugeln leicht wieder einfetten.
• Wippen und Kugeln entsprechend ihrer Anordnung wieder im Schaltergehäuse einsetzen, Schalterdeckel aufsetzen und zuklipsen.
• (Mechanische) Funktionalität prüfen (Wippen verkeilt oder Kugeln verschoben?).
• Schalter auf Schaltersockel aufstecken, Batterie anklemmen (falls abgeklemmt), Fahrertür geöffnet lassen und Fensterheberschalter auf Funktion prüfen (geht das Fenster hoch und runter?).
• Fensterheberschalter wieder vom Sockel trennen und alles in umgekehrter Reihenfolge zusammenbauen.

Ergänzende Hinweise

Quelltext und/oder Bildmaterial:

• Conny