Unterscheidung der Zündanlagen: Unterschied zwischen den Versionen
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Diese Zündanlage wurde von Baubeginn bis 8/81 verbaut und ist so schon im R/C107, W116 und W123 verbaut worden, Teile lassen sich ohne Probleme aus diesen Baureihen verwenden. | Diese Zündanlage wurde von Baubeginn bis 8/81 verbaut und ist so schon im R/C107, W116 und W123 verbaut worden, Teile lassen sich ohne Probleme aus diesen Baureihen verwenden. | ||
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Diese Zündanlage wurde mit dem Energiekonzept eingeführt und wurde bis Ende Serie 1 8/85 mit kleinen Änderungen in mehreren Baureihen verbaut, Teile können aus dem C107, W123 und W201 verwendet werden. | Diese Zündanlage wurde mit dem Energiekonzept eingeführt und wurde bis Ende Serie 1 8/85 mit kleinen Änderungen in mehreren Baureihen verbaut, Teile können aus dem C107, W123 und W201 verwendet werden. | ||
Version vom 12. August 2016, 12:59 Uhr
Im laufe der Bauzeit des W126 wurde drei mal die Zündanlage geändert also es gibt 4 Versionen welche hier aufgeführt sind und auf was man achten muß beim Tauschen der Teile.
Diese Zündanlage wurde von Baubeginn bis 8/81 verbaut und ist so schon im R/C107, W116 und W123 verbaut worden, Teile lassen sich ohne Probleme aus diesen Baureihen verwenden.
Diese Zündanlage wurde mit dem Energiekonzept eingeführt und wurde bis Ende Serie 1 8/85 mit kleinen Änderungen in mehreren Baureihen verbaut, Teile können aus dem C107, W123 und W201 verwendet werden.
diese Zündanlage wurde 9/85 zur Serie 2 eingeführt hier ist ein Zündkennfeld im Steuergerät hinterlegt.
Diese Zündanlage wurde mit den Leistungsgesteigerten Motoren am 9/87 eingeführt bei den V8 Motoren und hat zusätzlich zum Zündkennfeld Klopfsensoren am Motorblock verbaut.
