Scheinwerfer-Ausbau, Streuscheibentausch: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 9. April 2012, 15:27 Uhr

Dieser Artikel beschreibt den Aus- und Einbau der beiden Frontscheinwerfer und den Wechsel der Streuscheiben.

keine erforderlich.

Alle Richtungsangaben erfolgen stets in Fahrtrichtung.

Bild 1 zeigt den Zustand vor dem Tausch der Scheinwerfer.
Blinker ausbauen: Rändelschraube innen lösen (siehe Bild 2), Blinker nach vorn herausziehen, Kabel abstecken, Blinker ablegen.
Blech unter dem Scheinwerfer: 1x Kreuzschraube lösen, 1x SW8-Blechschraube lösen (ist zugänglich, nachdem der Blinker ausgebaut wurde). Blech ausbauen und ablegen.
Der Scheinwerfer wird mit 3 SW8-Blechschrauben gehalten: 2 oben auf der Traverse, 1 unten (sichtbar, wenn das Blech unter dem Scheinwerfer entfernt wurde). Alle 3 Schrauben lösen.
Scheinwerfer nach vorne herausziehen, bis Scheinwerferkabel und Unterdruckleitung zugänglich sind. Beide abstecken.
Scheinwerfer entnehmen (siehe Bild 3).
Alle Klammern vorsichtig mit Schraubenzieher abhebeln (7 Stück). Streuscheibe nach vorne entnehmen.
Reflektoren VORSICHTIG mit Mikrofasertuch o.ä. reinigen. Glasreiniger ist erlaubt (siehe Bild 4).
Wenn Streuscheiben noch gut: im Geschirrspüler reinigen. Wenn blind durch schnelles Fahren, Steinschläge, Mikrokratzer etc.: austauschen.
Bild 5: So sehen alte und neue Streuscheiben aus!
Neue Dichtungen verbauen, Teilenummer A126826008064. Dichtungen in die Nut im Scheinwerfergehäuse einlegen.

Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge. Bild 6 und Bild 7 zeigen den Endzustand.

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 Erstversion : 09.04.2012, Ölprinz
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+==Kurzbeschreibung==
+Dieser Artikel beschreibt den Aus- und Einbau der beiden Frontscheinwerfer und den Wechsel der Streuscheiben.
 == Schwierigkeitsgrad ==