Ölwechsel Niveauregulierung: Unterschied zwischen den Versionen

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* Öl im Niveauölbehälter vollständig absaugen.
 
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* Behälter reinigen
 
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* Filtereinsatz reinigen oder erneuern
 
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* Niveauölbehälter vollständig mit frischem Öl füllen
 
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* Rücklaufleitung abschrauben und klaren 6mm-PVC-Schlauch aufstecken
 
* Rücklaufleitung abschrauben und klaren 6mm-PVC-Schlauch aufstecken

Version vom 28. September 2014, 21:06 Uhr


Inhaltsverzeichnis

Übersicht

Kurzbeschreibung Dieser Artikel beschreibt den Wechsel des Öls der Niveauregulierung.
Alle Positions- und Richtungsangaben erfolgen in Fahrtrichtung, sofern nicht weiter spezifiziert!
Schwierigkeitsgrad einfach mittel schwer Dauer
Hilfsperson keine Erleichterung unbedingt erforderlich
Ressourcen Standardwerkzeuge Sonderwerkzeuge
  • 3 Liter Hydrauliköl (ZH-M)
  • keine erforderlich.
  • 6mm PVC-Schlauch klar.

Arbeitsfolge

  • Öl im Niveauölbehälter vollständig absaugen.
  • Behälter reinigen

   ÖlNiveau1.JPG

  • Filtereinsatz reinigen oder erneuern

   ÖlNiveau2.JPG

  • Niveauölbehälter vollständig mit frischem Öl füllen
  • Rücklaufleitung abschrauben und klaren 6mm-PVC-Schlauch aufstecken
  • Schlauch in Auffangkanister stecken
  • Motor laufen lassen, bis frisches Öl gefördert wird, Motor ausschalten
  • Schlauch auf Entlüfter am Niveauregler stecken und Entlüfter öffnen
  • Öl in Schale auffangen, anschließend Entlüfter schließen
  • Niveauölbehälter vollständig mit frischem Öl füllen
  • Motor laufen lassen, min. 30 sec. den Hebel des Niveaureglers nach oben drücken, ggf. Öl nachfüllen
  • Motor ausschalten, Ölstand korrigieren

Weitere Informationen siehe WIS 32-630 - Druckölanlage entleeren und füllen.