Kraftstoffpumpenrelais (KPR) - Unterschiede: Unterschied zwischen den Versionen
(→Kraftstoffpumpenrelais (KPR) - Unterschiede) |
|||
Zeile 8: | Zeile 8: | ||
| align="left"| Baujahr | | align="left"| Baujahr | ||
| align="left"| Teilenummer | | align="left"| Teilenummer | ||
− | | align="left"| | + | | align="left"| Bemerkung |
+ | |- valign="top" | ||
+ | |rowspan="4" | 260 SE, 300 SE/SEL | ||
+ | || 06/85 bis 08/86 ||| A0025451505 || bei mechanischem Getriebe - Ersatzteil wie bei automatischem Getriebe; | ||
+ | |- | ||
+ | | 06/85 bis 08/86 ||| A0025452705 || bei automatischem Getriebe; | ||
+ | |- | ||
+ | | 08/86 bis 08/88 ||| A0025455105 || bei mechanischem Getriebe - Ersatzteil wie bei automatischem Getriebe; | ||
+ | |- | ||
+ | | 08/86 bis 08/88 ||| A0025455205 || bei automatischem Getriebe; | ||
+ | |- | ||
+ | | 09/88 bis 08/89 ||| A0025459305 || bei mechanischem Getriebe - Ersatzteil wie bei automatischem Getriebe; | ||
+ | |- | ||
+ | | 09/88 bis 08/89 ||| A0025459205 || bei automatischem Getriebe; | ||
+ | |- | ||
+ | | 09/89 bis 12/89 ||| A0035451605 || bei mechanischem Getriebe - Ersatzteil wie bei automatischem Getriebe; | ||
+ | |- | ||
+ | | 09/89 bis 12/89 ||| A0035451705 || bei automatischem Getriebe; | ||
+ | |- | ||
+ | | 01/90 bis Ende ||| A0035452305 || bei mechanischem Getriebe - Ersatzteil wie bei automatischem Getriebe; | ||
+ | |- | ||
+ | | 01/90 bis Ende ||| A0035452405 || bei automatischem Getriebe; | ||
|- valign="top" | |- valign="top" | ||
|rowspan="4" | 420 SE/SEL/SEC, 560 SE/SEL/SEC | |rowspan="4" | 420 SE/SEL/SEC, 560 SE/SEL/SEC |
Version vom 3. März 2014, 21:07 Uhr
Da das Kraftstoffpumpenrelais (KPR) für den W126 nur noch gebraucht verfügbar ist (bei MB nicht mehr als Neuteil lieferbar) kommt man - egal ob auf Gebrauchtteilemärkten oder Auktionsplattformen - zwangsläufig mit verschiedenen Teilenummern in Verbindung. Da teilweise in gleichen Motorvarianten verschiedene Relais verbaut sind, gestaltet sich die Suche nach dem passenden Teil auf den ersten Blick schwierig. Dafür gibt es jedoch eine logische Erklärung.
Das Mercedes-Benz Tabellenbuch (Ausgabe Oktober 1993) nennt folgende Teilenummern:
Modell | Baujahr | Teilenummer | Bemerkung |
260 SE, 300 SE/SEL | 06/85 bis 08/86 | A0025451505 | bei mechanischem Getriebe - Ersatzteil wie bei automatischem Getriebe; |
06/85 bis 08/86 | A0025452705 | bei automatischem Getriebe; | |
08/86 bis 08/88 | A0025455105 | bei mechanischem Getriebe - Ersatzteil wie bei automatischem Getriebe; | |
08/86 bis 08/88 | A0025455205 | bei automatischem Getriebe; | |
09/88 bis 08/89 | A0025459305 | bei mechanischem Getriebe - Ersatzteil wie bei automatischem Getriebe; | |
09/88 bis 08/89 | A0025459205 | bei automatischem Getriebe; | |
09/89 bis 12/89 | A0035451605 | bei mechanischem Getriebe - Ersatzteil wie bei automatischem Getriebe; | |
09/89 bis 12/89 | A0035451705 | bei automatischem Getriebe; | |
01/90 bis Ende | A0035452305 | bei mechanischem Getriebe - Ersatzteil wie bei automatischem Getriebe; | |
01/90 bis Ende | A0035452405 | bei automatischem Getriebe; | |
420 SE/SEL/SEC, 560 SE/SEL/SEC | 06/85 bis 06/87 | A0025453305 | Ansteuerung über Kaltstartventil KE-Spannungssignal bis 60°C |
08/87 bis 08/89 | A0025451605 | Ansteuerung über Kaltstartventil KE-Spannungssignal bis 15°C | |
01/89 bis 09/89 | A0035450105 | Ansteuerung über Kaltstartventil KE-Spannungssignal bis 15°C | |
ab 09/89 bis Ende | A0035452505 | Ansteuerung über Kaltstartventil KE-Spannungssignal bis 15°C | |
500 SE/SEL/SEC | 06/85 bis 06/87 | A0025453305 | Ansteuerung über Kaltstartventil KE-Spannungssignal bis 60°C |
ab 08/87 bis Ende | A0025451605 | Ansteuerung über Kaltstartventil KE-Spannungssignal bis 15°C |
Die Abregeldrehzahl bei allen V8-KPR beträgt 6.000 U/min.
In der Praxis kann es somit also vorkommen, dass bspw. ein 560er des Baujahres 1986 ein KPR mit der Teilenummer A0035452505 aufweist. Dann wurde dieses im Rahmen einer Wartung bereits ausgetauscht. Es ist also möglich, ein älteres KPR gegen eines mit einer Nachfolge-Teilenummer auszutauschen.