Stoßdämpfer vorn wechseln: Unterschied zwischen den Versionen
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− | * Empfehlenswerte Stoßdämpfer werden von ''Boge, Sachs und Koni'' hergestellt. Die oft empfohlenen ''Bilstein B4''-Dämpfer produziert die renommierte Firma Bilstein nicht selbst, sondern der Massenhersteller Kayaba in China. | + | * Empfehlenswerte Stoßdämpfer werden von ''Boge, Sachs und Koni'' hergestellt. Die oft empfohlenen ''Bilstein B4''-Dämpfer produziert die renommierte Firma Bilstein angeblich nicht selbst, sondern der Massenhersteller Kayaba in China [http://w126.mercedesforen.de/read.php?1,312614,312977#msg-312977]. |
* Weitere Informationen siehe [[WIS]] '''32-100, Vorderen Stoßdämpfer aus-, einbauen.''' | * Weitere Informationen siehe [[WIS]] '''32-100, Vorderen Stoßdämpfer aus-, einbauen.''' |
Version vom 15. Juni 2012, 07:36 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Übersicht
Kurzbeschreibung | Dieser Artikel beschreibt den Austausch der vorderen Stoßdämpfer. | |||
Alle Positions- und Richtungsangaben erfolgen in Fahrtrichtung, sofern nicht weiter spezifiziert! | ||||
Schwierigkeitsgrad | einfach | mittel | schwer | Dauer |
Hilfsperson | keine | Erleichterung | unbedingt erforderlich | 1 Stunde |
Ressourcen | Standardwerkzeuge | Sonderwerkzeuge | ||
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Sicherheit
Arbeitsfolge
- Fahrzeug auf Hebebühne fahren.
- Alternativ: Fahrzeug gegen Wegrollen sichern.
- Motorhaube öffnen.
- Schutzkappe der oberen Stoßdämpferbefestigung (siehe Pfeil) abnehmen.
- Obere Sechskantmutter lösen, dabei mit Gabelschlüssel die untere Mutter festhalten.
- Untere Sechskantmutter lösen, dabei evtl. mit Gabelschlüssel SW5 die Kolbenstange gegen Verdrehen sichern.
- Teller und Gummiring entnehmen.
- Radschrauben lockern.
- Fahrzeug hochheben und auf Unterstellböcken absetzen (am besten auf die Gummipuffer).
- Räder losschrauben und abnehmen.
- Stoßdämpfer nach unten drücken (oranger Pfeil) und senkrecht stellen (blauer Pfeil).
- Die beiden Vielzahnschrauben (grüne Pfeile) mit Vielzahnschlüssel SW10 öffnen.
- Stoßdämpfer herausnehmen.
- Der Einbau des neuen Stoßdämpfers erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Darauf achten, dass alle Gummi- und Kunststoffteile richtig (d.h. analog zu den ausgebauten Teilen) montiert werden!
- Auf der anderen Fahrzeugseite analog verfahren.
Ergänzende Hinweise
- Empfehlenswerte Stoßdämpfer werden von Boge, Sachs und Koni hergestellt. Die oft empfohlenen Bilstein B4-Dämpfer produziert die renommierte Firma Bilstein angeblich nicht selbst, sondern der Massenhersteller Kayaba in China [1].
- Weitere Informationen siehe WIS 32-100, Vorderen Stoßdämpfer aus-, einbauen.