Ölwechsel Niveauregulierung: Unterschied zwischen den Versionen

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* Rücklaufleitung abschrauben und klaren 6mm-PVC-Schlauch aufstecken
 
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* Schlauch in Auffangkanister stecken
 
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* Motor laufen lassen, bis frisches Öl gefördert wird, Motor ausschalten
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* Schlauch auf Entlüfter am Niveauregler stecken und Entlüfter öffnen
 
* Schlauch auf Entlüfter am Niveauregler stecken und Entlüfter öffnen
* Öl in Schale auffangen, anschließend Entlüfter schließen
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* Öl auffangen, anschließend Entlüfter schließen
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* Das auslaufende Öl ist schaumig, eine Schale/Schüssel eignet sich als Auffanggefäß besser als eine Flasche (Überlaufgefahr)
 
* Niveauölbehälter vollständig mit frischem Öl füllen
 
* Niveauölbehälter vollständig mit frischem Öl füllen
 
* Motor laufen lassen, min. 30 sec. den Hebel des Niveaureglers nach oben drücken, ggf. Öl nachfüllen
 
* Motor laufen lassen, min. 30 sec. den Hebel des Niveaureglers nach oben drücken, ggf. Öl nachfüllen

Aktuelle Version vom 28. September 2014, 21:17 Uhr


Inhaltsverzeichnis

Übersicht

Kurzbeschreibung Dieser Artikel beschreibt den Wechsel des Öls der Niveauregulierung.
Alle Positions- und Richtungsangaben erfolgen in Fahrtrichtung, sofern nicht weiter spezifiziert!
Schwierigkeitsgrad einfach mittel schwer Dauer
Hilfsperson keine Erleichterung unbedingt erforderlich
Ressourcen Standardwerkzeuge Sonderwerkzeuge
  • 3 Liter Hydrauliköl (ZH-M)
  • keine erforderlich.
  • 6mm PVC-Schlauch klar.

Arbeitsfolge

  • Öl im Niveauölbehälter vollständig absaugen.
  • Behälter reinigen

   ÖlNiveau1.JPG

  • Filtereinsatz reinigen oder erneuern

   ÖlNiveau2.JPG

  • Niveauölbehälter vollständig mit frischem Öl füllen
  • Rücklaufleitung abschrauben und klaren 6mm-PVC-Schlauch aufstecken
  • Schlauch in Auffangkanister stecken

   ÖlNiveau3.JPG

  • Motor laufen lassen bis frisches Öl gefördert wird, Motor ausschalten

   ÖlNiveau4.JPG

  • Schlauch auf Entlüfter am Niveauregler stecken und Entlüfter öffnen

   ÖlNiveau5.JPG

  • Öl auffangen, anschließend Entlüfter schließen
  • Das auslaufende Öl ist schaumig, eine Schale/Schüssel eignet sich als Auffanggefäß besser als eine Flasche (Überlaufgefahr)
  • Niveauölbehälter vollständig mit frischem Öl füllen
  • Motor laufen lassen, min. 30 sec. den Hebel des Niveaureglers nach oben drücken, ggf. Öl nachfüllen
  • Motor ausschalten, Ölstand korrigieren

Weitere Informationen siehe WIS 32-630 - Druckölanlage entleeren und füllen.