Türgriff Fahrer-/ Beifahrertür, Ausbau: Unterschied zwischen den Versionen
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Zunächst wird die schwarze Plastikkappe an der Türinnenseite entfernt (siehe orangefarbener Kreis auf folgender Abb.) und die nun sichtbare Schraube herausgedreht. Ein wenig Fett an der Schraubendreherspitze erleichtert das Herausfummeln der Schraube aus dem Loch und vermindert die Gefahr, dass diese in dem Loch liegenbleibt. Gegebenenfalls hilft ein Magnet, die Schraube aus dem Loch zu bekommen. | Zunächst wird die schwarze Plastikkappe an der Türinnenseite entfernt (siehe orangefarbener Kreis auf folgender Abb.) und die nun sichtbare Schraube herausgedreht. Ein wenig Fett an der Schraubendreherspitze erleichtert das Herausfummeln der Schraube aus dem Loch und vermindert die Gefahr, dass diese in dem Loch liegenbleibt. Gegebenenfalls hilft ein Magnet, die Schraube aus dem Loch zu bekommen. | ||
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Nun den Schlüssel in den Schließzylinder führen und nach rechts drehen. Durch das Ziehen am Türgriff löst sich der Mitnehmer am Ende des Schließzylinders aus der Schließmimik in der Tür (vgl. Bilder im Beitrag [[Türgriff, Schließzylinder überholen]]). Wenn der Mitnehmer aus der Aufnahme im Türschloss rutscht, so merkt man dies dadurch, dass sich der Türgriff ein ganzes Stück weiter herausziehen lässt. Die Schlüsselstellung muss etwas variiert werden, bis die richtige Stellung erreicht wird. | Nun den Schlüssel in den Schließzylinder führen und nach rechts drehen. Durch das Ziehen am Türgriff löst sich der Mitnehmer am Ende des Schließzylinders aus der Schließmimik in der Tür (vgl. Bilder im Beitrag [[Türgriff, Schließzylinder überholen]]). Wenn der Mitnehmer aus der Aufnahme im Türschloss rutscht, so merkt man dies dadurch, dass sich der Türgriff ein ganzes Stück weiter herausziehen lässt. Die Schlüsselstellung muss etwas variiert werden, bis die richtige Stellung erreicht wird. |
Version vom 24. April 2012, 20:17 Uhr
Ausbau des Türgriffes
Eine Anleitung findet sich auch im WIS unter 72-240 - Türgriff außen an der Fahrertür aus- und einbauen.
Zunächst wird die schwarze Plastikkappe an der Türinnenseite entfernt (siehe orangefarbener Kreis auf folgender Abb.) und die nun sichtbare Schraube herausgedreht. Ein wenig Fett an der Schraubendreherspitze erleichtert das Herausfummeln der Schraube aus dem Loch und vermindert die Gefahr, dass diese in dem Loch liegenbleibt. Gegebenenfalls hilft ein Magnet, die Schraube aus dem Loch zu bekommen.
Datei: Türgriff_1.jpg |300px]]
Nun den Schlüssel in den Schließzylinder führen und nach rechts drehen. Durch das Ziehen am Türgriff löst sich der Mitnehmer am Ende des Schließzylinders aus der Schließmimik in der Tür (vgl. Bilder im Beitrag Türgriff, Schließzylinder überholen). Wenn der Mitnehmer aus der Aufnahme im Türschloss rutscht, so merkt man dies dadurch, dass sich der Türgriff ein ganzes Stück weiter herausziehen lässt. Die Schlüsselstellung muss etwas variiert werden, bis die richtige Stellung erreicht wird.
Den Türgriff nun etwas in Fahrtrichtung schieben und den Griff gleichzeitig weiter nach außen ziehen, um ihn zu entfernen.
ALTERNATIVE DARSTELLUNG 1
TIPP:
Die ausgehärteten Dichtungen, mit denen die Türgriffe auf dem Türblech aufliegen, sollten selbstverständlich erneuert werden.
ALTERNATIVE DARSTELLUNG 2
TIPP Die ausgehärteten Dichtungen, mit denen die Türgriffe auf dem Türblech aufliegen, sollten selbstverständlich erneuert werden. |