Geschwindigkeitssignal (GAL): Unterschied zwischen den Versionen
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Über das Geschwindigkeitssignal kann die geschwindigkeitsabhängige Lautstärkeregelung (GAL) von Autoradios der Firma Becker oder Navis betrieben werden.<br> | Über das Geschwindigkeitssignal kann die geschwindigkeitsabhängige Lautstärkeregelung (GAL) von Autoradios der Firma Becker oder Navis betrieben werden.<br> | ||
Um ein GAL-Signal abgreifen zu können, muss das [[Kombiinstrument_aus-_und_einbauen|Kombiinstrument ausgebaut werden]]. | Um ein GAL-Signal abgreifen zu können, muss das [[Kombiinstrument_aus-_und_einbauen|Kombiinstrument ausgebaut werden]]. | ||
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Version vom 12. Juli 2021, 18:03 Uhr
Über das Geschwindigkeitssignal kann die geschwindigkeitsabhängige Lautstärkeregelung (GAL) von Autoradios der Firma Becker oder Navis betrieben werden.
Um ein GAL-Signal abgreifen zu können, muss das Kombiinstrument ausgebaut werden.
Im Kombiinstrument gesteckt ist ein runder Stecker mit einem grün/schwarzes Kabel, von diesem Kabel soll abgegriffen werden. Wenn man Glück hat findet man hinter dem Kombiinstrument, wie auf dem Bild, folgende Situation. Es handelt sich hier um einen Leitungsverbinder an der grün/schwarze (GAL) Kabel verschraubt sind; das gelbe Kabel (rot eingekreist) ist die angebrachte Abnahme. So, ist ein Abgreifen eines GAL-Signals denkbar einfach.
Es wird aber nicht immer klappen wie oben beschrieben.
Gleiche Stelle im nächsten Bild: Hier sind es zwei rot/schwarze Kabel; hier ist es nicht möglich ein GAL-Signal abzugreifen! Es handelt sich hier um Leitungen für den Bremsschalter/Bremsleuchten. Findet man diese Situation vor, ist Kreativität gefragt.
Man suche das grün/schwarze Kabel (mit dem runden einpoligen Stecker am KI) und zweigt es mit einem "Stromdieb" ab. Oder man schleift einen weiteren Stecker zur Abnahme ein, oder was einem sonst noch dazu so einfällt.
GAL-Signal abgreifen ist hier nicht möglich!
