Lenkrad ausbauen: Unterschied zwischen den Versionen

Aus Wiki zur Mercedes Baureihe W126
Wechseln zu: Navigation, Suche
(Die Seite wurde neu angelegt: „<!-- Titel : Lenkrad ausbauen Erstversion : 16.04.2012, Ölprinz --> ==Kurzbeschreibung== Dieser Artikel beschreibt den Ausbau des Lenkrads. ==Schwieri…“)
 
K (→‎Arbeitsfolge)
 
(4 dazwischenliegende Versionen von 3 Benutzern werden nicht angezeigt)
Zeile 3: Zeile 3:
 
Erstversion : 16.04.2012, Ölprinz
 
Erstversion : 16.04.2012, Ölprinz
 
-->
 
-->
 +
__FORCETOC__
 +
==Übersicht==
 +
{| cellspacing="0" cellpadding="5" rules="none"
 +
|-
 +
|style="background-color:#B8CCE4;font-weight:bold;border-top: 2pt solid;border-left: 2pt solid;border-color:#104E8B;height:20pt" | Kurzbeschreibung
 +
|style="border-top: 2pt solid;border-right: 2pt solid;border-color:#104E8B;height:20pt" width="128" colspan="4" | Dieser Artikel beschreibt den Ausbau des Lenkrads.
  
−
==Kurzbeschreibung==
+
|-
−
Dieser Artikel beschreibt den Ausbau des Lenkrads.
+
|colspan="5" style="font-weight:bold;color:#FF0000;border-top: 2pt solid;border-left: 2pt solid;border-right: 2pt solid;border-color:#104E8B;height:20pt"  align="center" |Alle Positions- und Richtungsangaben erfolgen in Fahrtrichtung, sofern nicht weiter spezifiziert!
 +
|-
 +
|style="background-color:#B8CCE4;font-weight:bold;border-top: 2pt solid;border-left: 2pt solid;border-color:#104E8B;height:20pt" |Schwierigkeitsgrad
 +
|style="background-color:#FFE000; border-top: 2pt solid;border-color:#104E8B" align="center" width="16.6%"|einfach
 +
|style="border-top: 2pt solid;border-color:#104E8B" align="center" width="16.6%"| mittel
 +
|style="border-top: 2pt solid;border-right:2pt solid;border-color:#104E8B" align="center" width="16.6%"| schwer
 +
|style="background-color:#B8CCE4;font-weight:bold;border-top: 2pt solid;border-right:2pt solid;border-color:#104E8B" align="center"|Dauer
 +
|-
 +
|style="background-color:#B8CCE4;font-weight:bold;border-top: 2pt solid;border-left: 2pt solid;border-color:#104E8B;height:20pt" |Hilfsperson
 +
|style="border-top: 2pt solid;border-color:#104E8B" align="center" |keine
 +
|style="background-color:#FFE000; border-top: 2pt solid;border-color:#104E8B" align="center" width="16.6%"| Erleichterung
 +
|style="border-top: 2pt solid; border-right: 2pt solid;border-color:#104E8B" align="center" width="16.6%"| unbedingt erforderlich
 +
|style="border-top: 2pt solid;border-right: 2pt solid;border-color:#104E8B" align="center"| 0,5  Stunden
 +
|- style="background-color:#B8CCE4;font-weight:bold;border:2 pt blacksolid;border-color:#104E8B" valign="middle"
 +
|style="border-top: 2pt solid;border-left: 2pt solid;border-right: 2pt solid;border-color:#104E8B;height:20pt" colspan="2" width="33.3%" align="center"|Ressourcen
 +
|style="border-top: 2pt solid;border-right: 2pt solid;border-color:#104E8B;height:20pt" colspan="2" width="33.3%" align="center"|Standardwerkzeuge
 +
|style="border-top: 2pt solid;border-right: 2pt solid;border-color:#104E8B;height:20pt" colspan="1" width="33.3%" align="center"|Sonderwerkzeuge
  
−
==Schwierigkeitsgrad==
+
|- style="font-size:10pt" valign="top"
−
x  einfach | o  mittel  | o  schwierig
+
|style="border-left: 2pt solid;border-right: 2pt solid;border-bottom: 2pt solid;border-color:#104E8B" colspan="2" |
−
 
+
* Schraubensicherung
−
==Hilfsperson==
+
|style="border-right: 2pt solid;border-bottom: 2pt solid;border-color:#104E8B" colspan="2" |  
−
o keine | x Erleichterung | unbedingt erforderlich
+
* Inbus-Steckschlüssel SW10
−
 
 
−
== Ressourcen==
 
−
keine erforderlich.
 
−
 
 
−
== Standardwerkzeuge ==
 
−
* Inbus-Steckschlüssel SW8
 
 
* Drehmomentschlüssel
 
* Drehmomentschlüssel
 
* Ratsche, ggf. Verlängerung
 
* Ratsche, ggf. Verlängerung
 
* Schraubendreher Schlitz und Kreuz
 
* Schraubendreher Schlitz und Kreuz
 +
|style="border-right: 2pt solid;border-bottom: 2pt solid;border-color:#104E8B" colspan="1" |
 +
*keine erforderlich.
 +
|}
  
−
== Sonderwerkzeuge ==
+
== Sicherheit ==
−
keine erforderlich.
+
{| class="wikitable" style="font-weight:bold;color:#FF0000"  valign="top"
−
 
+
| align="center" width="80" height="52" | [[Datei:Gefahr-allg.svg.png|70px]]
−
== Konventionen ==
+
| width="720" | GEFAHR<br />Gefahrenquelle: Unsachgemäßes Arbeiten - Die Lenkung ist ein sicherheitsrelevantes Bauteil!<br/>Gefahrenfolge: Schwere Verletzungen oder Tod können die Folge sein. <br/>Gefahrenabwehr: Im Zweifelsfall diese Arbeit durch qualifizierte Fachwerkstatt ausführen lassen!
−
Alle Richtungsangaben erfolgen stets in Fahrtrichtung.
+
|}
  
 
== Arbeitsfolge ==
 
== Arbeitsfolge ==
 +
Hat das Fahrzeug einen <span style="color:#FF0000;">Airbag</span> im Lenkrad, bitte '''[[Airbag-Lenkrad_ausbauen|HIER]]''' weiter lesen!<br>
 
'''Ausbau des Lenkrads'''
 
'''Ausbau des Lenkrads'''
 
* Firmenzeichen im Lenkrad-Pralltopf mit kleinem Schraubendreher heraushebeln.
 
* Firmenzeichen im Lenkrad-Pralltopf mit kleinem Schraubendreher heraushebeln.
Zeile 40: Zeile 60:
 
* Firmenzeichen wieder in den Lenkrad-Pralltopf einsetzen.
 
* Firmenzeichen wieder in den Lenkrad-Pralltopf einsetzen.
  
−
'''Weitere Informationen siehe WIS: 46-610 Lenkrad aus-, einbauen.'''
+
Weitere Informationen siehe [[WIS]] '''46-610 Lenkrad aus-, einbauen.'''

Aktuelle Version vom 23. Mai 2020, 09:55 Uhr


Übersicht

Kurzbeschreibung Dieser Artikel beschreibt den Ausbau des Lenkrads.
Alle Positions- und Richtungsangaben erfolgen in Fahrtrichtung, sofern nicht weiter spezifiziert!
Schwierigkeitsgrad einfach mittel schwer Dauer
Hilfsperson keine Erleichterung unbedingt erforderlich 0,5 Stunden
Ressourcen Standardwerkzeuge Sonderwerkzeuge
  • Schraubensicherung
  • Inbus-Steckschlüssel SW10
  • Drehmomentschlüssel
  • Ratsche, ggf. Verlängerung
  • Schraubendreher Schlitz und Kreuz
  • keine erforderlich.

Sicherheit

Gefahr-allg.svg.png GEFAHR
Gefahrenquelle: Unsachgemäßes Arbeiten - Die Lenkung ist ein sicherheitsrelevantes Bauteil!
Gefahrenfolge: Schwere Verletzungen oder Tod können die Folge sein.
Gefahrenabwehr: Im Zweifelsfall diese Arbeit durch qualifizierte Fachwerkstatt ausführen lassen!

Arbeitsfolge

Hat das Fahrzeug einen Airbag im Lenkrad, bitte HIER weiter lesen!
Ausbau des Lenkrads

  • Firmenzeichen im Lenkrad-Pralltopf mit kleinem Schraubendreher heraushebeln.
  • Selbstsichernde Senkschraube des Lenkrads mit Inbus-Steckschlüssel lösen (ggf. Verlängerung und Hilfsperson erforderlich). Lenkrad keinesfalls mittels Lenkschloß fixieren, dabei besteht die Gefahr eines Bruchs des Schloßbolzens!
  • Einbaulage des Lenkrads mittels Markierungen (z.B. Edding-Stift) vor dem Abziehen sicherstellen.
  • Lenkrad abziehen.

Einbau des Lenkrads

  • Lenkrad so auf die Lenkspindel aufsetzen, daß die Markierungen übereinstimmen.
  • Senkschraube mit Schraubensicherung versehen und mit 80 Nm festschrauben; Lenkrad dabei fixieren (siehe Ausbau-Anleitung).
  • Firmenzeichen wieder in den Lenkrad-Pralltopf einsetzen.

Weitere Informationen siehe WIS 46-610 Lenkrad aus-, einbauen.

Abgerufen von „https://www.w126-wiki.de/index.php?title=Lenkrad_ausbauen&oldid=4713“