Hinteres Gummilager der Hinterachse wechseln: Unterschied zwischen den Versionen
Aus Wiki zur Mercedes Baureihe W126
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Version vom 1. April 2020, 20:03 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Symptom
Wenn beim Anfahren, oder Bremsen leichte klack- oder Poltergeräusche aus dem Hinterwagen nach vorne dringen, man zugleich das Gefühl hat, daß der Wagen hinten nicht mehr so sauber spurt, kann die Ursache darin begründet sein, daß das hintere Gummilager der Hinterachse am Differential ausgeschlagen ist. Dieser Artikel beschreibt das Auswechseln dieses Lagers. Vorgenommen an einem V8 der zweiten Serie, sollten die Aufzeichnungen dennoch auch ihre Gültigkeit sowohl bei den R6 Varianten haben, als auch bei Fahrzeuge der ersten Serie.
Übersicht
| Kurzbeschreibung | Dieser Artikel beschreibt das auswechseln des hinteren Gummilagers der Hinterachse, 1. und 2. Serie, R6 und V8 Modelle | |||
| Alle Positions- und Richtungsangaben erfolgen in Fahrtrichtung, sofern nicht weiter spezifiziert! | ||||
| Schwierigkeitsgrad | einfach | mittel | schwer | Dauer |
| Hilfsperson | keine | Erleichterung | unbedingt erforderlich | ca. 1 Stunde |
| Ressourcen | Standardwerkzeuge | Sonderwerkzeuge | ||
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