Abgebrochene Halter der Türverkleidung reparieren: Unterschied zwischen den Versionen
Aus Wiki zur Mercedes Baureihe W126
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+ | |style="background-color:#B8CCE4;font-weight:bold;border-top: 2pt solid;border-left: 2pt solid;border-color:#104E8B;height:20pt" | Kurzbeschreibung | ||
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− | * Dremel o. | + | * Dremel o.ä. |
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* Metallsäge | * Metallsäge | ||
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* Türverkleidung wieder einbauen wie im Kapitel [[Vordere Türverkleidung ausbauen]] bzw. [[Hintere Türverkleidung ausbauen]] beschrieben. | * Türverkleidung wieder einbauen wie im Kapitel [[Vordere Türverkleidung ausbauen]] bzw. [[Hintere Türverkleidung ausbauen]] beschrieben. | ||
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− | Datei:Tuerverkleidung_Rep_02.jpg|Bild 2 | + | Datei:Tuerverkleidung_Rep_01.jpg|Bild 1: Bereich innerhalb des roten Rahmens stehenlassen |
− | Datei:Tuerverkleidung_Rep_03.jpg|Bild 3 | + | Datei:Tuerverkleidung_Rep_02.jpg|Bild 2: Entfetten und aufrauen |
− | Datei:Tuerverkleidung_Rep_06.jpg|Bild 4 | + | Datei:Tuerverkleidung_Rep_03.jpg|Bild 3: Abmessungen Aluwinkel |
− | Datei:Tuerverkleidung_Rep_05.jpg|Bild 5 | + | Datei:Tuerverkleidung_Rep_06.jpg|Bild 4: Passend aufbiegen |
− | Datei:Tuerverkleidung_Rep_04.jpg|Bild 6 | + | Datei:Tuerverkleidung_Rep_05.jpg|Bild 5: Neuen Halter mit Kleber |
− | Datei:Tuerverkleidung_Rep_07.jpg|Bild 7 | + | Datei:Tuerverkleidung_Rep_04.jpg|Bild 6: spaltfüllend ankleben |
− | Datei:Tuerverkleidung_Rep_08.jpg|Bild 8 | + | Datei:Tuerverkleidung_Rep_07.jpg|Bild 7: fixieren mit Schraubzwingen |
− | Datei:Tuerverkleidung_Rep_09.jpg|Bild 9 | + | Datei:Tuerverkleidung_Rep_08.jpg|Bild 8: Kleber aushärten lassen |
+ | Datei:Tuerverkleidung_Rep_09.jpg|Bild 9: Halter mit schwarzer Farbe lackieren | ||
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− | + | Weitere Informationen siehe [[WIS]] '''72-100 - Türbelag an der Fahrertür aus-, einbauen''' sowie '''72-101 - Türbelag an der Fondtür aus-, einbauen.''' |
Aktuelle Version vom 11. Dezember 2018, 18:24 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Übersicht
Kurzbeschreibung | Dieser Artikel beschreibt die Reparatur von beim Ausbau abgebrochenen Haltern der Türverkleidungen. | |||
Alle Positions- und Richtungsangaben erfolgen in Fahrtrichtung, sofern nicht weiter spezifiziert! | ||||
Schwierigkeitsgrad | einfach | mittel | schwer | Dauer |
Hilfsperson | keine | Erleichterung | unbedingt erforderlich | 2 - 5 Stunden |
Ressourcen | Standardwerkzeuge | Sonderwerkzeuge | ||
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Arbeitsfolge
- Türverkleidung ausbauen wie im Kapitel Vordere Türverkleidung ausbauen bzw. Hintere Türverkleidung ausbauen beschrieben.
- Ausgebaute Türverkleidung auf Werkbank o.Ä. legen (Bild 1).
- Abgebrochene(n) Halter mit Dremel wegfräsen. Spätere Klebefläche aufrauen und entfetten (Bild 2). Den Bereich innerhalb des roten Rahmens aus Bild 1 stehenlassen.
- Aus einem Stück Aluminiumwinkel einen neuen Halter herstellen; Abmessungen siehe Bild 3. Die Öffnung im Winkel ist für den stehen gelassenen Teil des alten Halters (roter Kasten in Bild 2) vorgesehen. Der Winkel muss ein wenig aufgebogen werden (ca. 95 Grad), damit er richtig passt. Falls noch originale Halter vorhanden sind: Neuen Halter anhalten und nach Augenmaß soweit aufbiegen, bis er passt (Bild 4).
- Neuen Halter mit entsprechendem Kleber (Bild 5) spaltfüllend ankleben und leicht mittels Schraubzwingen fixieren (Bild 6 und 7). Die Fixierung nicht zu stark anziehen, da sich sonst die Aufschäumung der Verkleidung eindrückt.
- Kleber aushärten lassen und Fixierung abbauen (Bild 8).
- Für perfektes Finish die neuen Halter mit schwarzer Farbe lackieren (Bild 9).
- Türverkleidung wieder einbauen wie im Kapitel Vordere Türverkleidung ausbauen bzw. Hintere Türverkleidung ausbauen beschrieben.
Weitere Informationen siehe WIS 72-100 - Türbelag an der Fahrertür aus-, einbauen sowie 72-101 - Türbelag an der Fondtür aus-, einbauen.