Das Mercedes-Benz Teilenummernsystem: Unterschied zwischen den Versionen
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Alle anderen Buchstabencodes (wie N oder B) werden in direkter numerischer Reihenfolge sortiert. | Alle anderen Buchstabencodes (wie N oder B) werden in direkter numerischer Reihenfolge sortiert. |
Aktuelle Version vom 10. Oktober 2017, 20:07 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Übersicht
Jedes Mercedes-Benz Ersatzteil hat eine eindeutige Teilenummer, mit der eine Bestellung aufgegeben werden kann. Diese Teilenummern sind im EPC gelistet und haben ein Ordnungssystem, das sich wie folgt aufschlüsselt:
Basisnummerierung | Sortierreihenfolge | Buchstabencode | Ergänzungsnummern |
Basisnummerierung
Fast alle Teilenummern haben 10 Stellen und einen Buchstabencode (z.B. "A"). Eine Teilenummer sieht generell wie folgt aus:
A 117 030 16 18 Beachte Leerzeichen und Gruppierung der Zeichen!
Gesprochen (z.B. am Teiletresen) wird es wie geschrieben, also "A-hundertsiebzehn, nulldreissig, sechzehn, achtzehn".
Jede Zeichengruppe hat eine bestimmte Bedeutung:
Zeichengruppe | Bedeutung |
A | Buchstabencode für PKW-Ersatzteile. Andere Buchstabencodes (wie B, C, N und W) werden weiter unten erklärt. |
117 | Typnummer - eine interne Typenbezeichnung, die angibt, für welches Fahrzeug dieses Teil zuerst entwickelt wurde. Teile können (und dies kommt häufig vor) in anderen Fahrzeugtypen verwendet werden. Einige Teile haben Teilenummern, die keinem speziellen Fahrzeug zugeordnet werden können. |
030 | Gruppennummer des Ersatzteils. Die Hauptgruppe "03" bezieht sich auf die EPC-Gruppe, zu der das Teil gehört. Die dritte Stelle ("0") zeigt grob den Teiletyp. |
16 | Änderungsnummer. Zeigt den Änderungsstatus/die Variante des Ersatzteils. Die erste Version/Variante wird immer mit "00" bezeichnet und mit jeder Änderung hochgezählt. Eine höhere Nummer zeigt aber nicht notwendigerweise, dass das Teil neuer oder besser ist; sie wird oft nach dem Zufallsprinzip verändert, und nicht alle Nummern werden korrekt hochgezählt. |
18 | Teiletyp. Die ähnlichsten Teile eines bestimmten Typs haben die gleiche Nummer. In diesem Fall: Teiletyp 18 (in Gruppe 030) ist ein Kolben. |
Sortierreihenfolge
Beim Sortieren einer Liste mit 10-stelligen Teilenummern wird folgendermassen vorgegangen:
A 117 030 16 18 wird so sortiert
- 117 = Dritte Stelle
- 030 = Erste Stelle
- 16 = Vierte (letzte) Stelle
- 18 = Zweite Stelle
Also zuerst nach der Gruppennummer sortieren (030), dann innerhalb der Gruppe nach Typ (18), dann nach Typennummer innerhalb des Typs (117), und schließlich nach Änderungsnummer. Das macht Sinn!
Alle anderen Buchstabencodes (wie N oder B) werden in direkter numerischer Reihenfolge sortiert.
Beispiele für Leerzeichensetzung und Gruppen von Teilenummern mit anderen Buchstabencodes:
- B6 782 0415
- BQ682 0116
- HWA202 545 27 19
- N004019 013802
- W210 589 03 29 00
Buchstabencodes
Die Verwendung des korrrekten Buchstabencodes ist wichtig. Obwohl die meisten Teile individuell nummeriert sind, gibt es doch gleiche Kombinationen mit verschiedenen Buchstabencodes.
Code | Bedeutung |
A | PKW-Ersatzteile |
B | Zubehörteile |
BQ | Ersatzteile speziell für MBUSA |
C | NFZ-Ersatzteile |
HWA | Spezielle PKW-Teile (AMG) |
N | Normteile |
Q | Kein Ersatzteil; wird als Platzhalter in einigen EPCs verwendet. 12 Stellen, oft nur Nullen. Nicht mit BQ-Teilenummern verwechseln! |
W | Spezialwerkzeuge |
X | Spezielle NFZ-Teile |
Ergänzungsnummern
Es gibt zwei Arten von Ergänzungsnummern: ES1 und ES2 (ES="Ergänzungsschlüssel"). Ein Teil hat entweder ES1 oder ES2, aber es gibt auch Fälle, wo beide für die gleiche Teilenummer verwendet werden.
ES1-Codes sind immer zweistellig und der Basis-Teilenummer nachgestellt. In der Literatur wird ES1 gelegentlich als "Indexnummer" bezeichnet. Einige ES1-Nummern können eine spezielle Version einer Basisnummer bezeichnen, wie bei Kolben oder Federn, die in leicht unterschiedlichen Größen oder Werten geliefert werden. Nachfolgend einige häufig verwendete ES1-Codes:
ES1-Code | Bedeutung |
05 | Sonderwunschteil. Oft bei Teilen verwendet, die für Serviceaktionen geliefert werden |
10-15 | Packungsgröße für eine Basisnummer. Oft bei Flüssigkeiten verwendet |
26-28 | Vorprogrammierte oder speziell vorbereitete Komponente |
64-69 | Teil mit identischer Basisnummer, aber von unterschiedlichem Zulieferer |
70 | Pfandteil, sollte zur Gutschrift zurückgegeben werden |
80 | Austauschteil (Pfandteil) |
81 | Austauschteil (kein Pfandteil) |
87, 88 | wie 80 |
90 | Austauschteil (kein Pfandteil), oft bei Garantiefällen verwendet |
ES2-Codes sind immer vierstellig, häufig gemischt alphanumerisch. Sie stehen immer am Ende der gesamten Teilenummer, falls nötig hinter dem ES1-Code. Sie werden hauptsächlich zur Kennzeichnung von Farbe und Textur bestimmter Teile verwendet, die in verschiedenen Farben und/oder Texturen geliefert werden. Der korrekte ES2-Code muss angegeben werden, um das richtige Teil zu erhalten. Manchmal wird ES2 als "Farbcode" bezeichnet, nicht zu verwechseln mit Außen- und Innenfarbcodes. Einige Teile haben einen ES2-Code 9999, was bedeutet, dass das Teil grundiert geliefert wird und lackiert werden muss.