TSZ4: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | Vorwiderstand blau 0,4Ohm +/- 0,05Ohm (Bild folgt) | + | Vorwiderstand |
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| + | metallisch blank 0,6Ohm +/-0,6Ohm (Bild folgt) | ||
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| + | Zündspule | ||
| + | Klemme 1 und 15 0,33 - 0,46Ohm | ||
| + | Klemme 1 und 4 7 bis 12kOhm | ||
Version vom 12. August 2016, 13:52 Uhr
TSZ4
die kontaktlose Transistorzündanlage wurde mit der KA-Jet Einspritzanlage im W123 280E 1/1976 eingeführt und auch im W126 bis 8/81 verbaut. Diese Zündanlage erkennt man daran das zwei Vorwiderstände im linken Radhaus zu finden sind und sollen den Strom duch die Zündspule begrenzen.
Im Zündverteiler befindet sich ein Hallgeber welcher über das grüne Kabel die Impulse zur Zündung an das Zündsteuergerät weiter gibt.
Das Zündsteuergerät besitzt zwei Anschlüsse einen Koaxialstecker und einen 4Pol Stecker. Da die Stecker später auch so verwendet wurden in der Serie 1 muß man aufpassen das man nicht das falsche Zündsteuergerät aus der TSZ8z verwendet.
Vorwiderstand blau 0,4Ohm +/- 0,05Ohm (Bild folgt) metallisch blank 0,6Ohm +/-0,6Ohm (Bild folgt)
Zündspule Klemme 1 und 15 0,33 - 0,46Ohm Klemme 1 und 4 7 bis 12kOhm
