Differential Ausbauen Serie 2: Unterschied zwischen den Versionen
Aus Wiki zur Mercedes Baureihe W126
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:: ½": SW16, SW17, Inbus SW8 | :: ½": SW16, SW17, Inbus SW8 | ||
*Verlängerungen und Gelenk ½ Zoll | *Verlängerungen und Gelenk ½ Zoll | ||
− | *Schraubenschlüssel SW15, | + | *Schraubenschlüssel SW15, SW16, SW17, SW22 |
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*Innenvielzahn SW8, SW12 | *Innenvielzahn SW8, SW12 | ||
*Bei Schrauben Aussentorx | *Bei Schrauben Aussentorx | ||
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= Sicherheit = | = Sicherheit = | ||
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Version vom 21. Juli 2015, 15:50 Uhr
Noch in Arbeit
Inhaltsverzeichnis
Übersicht
Kurzbeschreibung | Dieser Artikel beschreibt den Ein- und Ausbau des Diffentials. | |||
Alle Positions- und Richtungsangaben erfolgen in Fahrtrichtung, sofern nicht weiter spezifiziert! | ||||
Schwierigkeitsgrad | einfach | mittel | schwer | Dauer |
Hilfsperson | keine | Erleichterung | unbedingt erforderlich | 3-4 Stunden |
Ressourcen | Standardwerkzeuge | Sonderwerkzeuge | ||
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Sicherheit
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Warnung vor Bauteilschäden. Folge: Bei Nichtbeachtung können wertvolle Bauteile beschädigt werden. Abwehr: Bei Arbeiten am Automatikgetriebe auf peinlichste Sauberkeit achten! |
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Warnung Gefahrenquelle: Rutschen // Fette // Öle auf dem Boden Gefahrenfolge: Ausrutschen, Verletzungen Abwehr: Flüssigkeiten auffangen // Streuen von Bindemitteln // alten Teppich unterlegen. |
Arbeitsfolge
Der Ein- und Ausbau des Differentials kann grundsätzlich allein durchgeführt werden, allerdings stellt eine Hilfsperson eine große Erleichterung dar, besonders beim Lösen der Schrauben der Achswelle sowie bei Rausnehmen/Einsetzen des Differentials.
Vorarbeiten
Auspuffanlage aushängen und ab KAT abschrauben