Innenraumbeleuchtung, Absicherung bis 07/89 (mechanisches Poti): Unterschied zwischen den Versionen
Aus Wiki zur Mercedes Baureihe W126
W126 (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Bis Baujahr 10/89 (vor letzter MOPF der 2. Serie) ist die Innenraumbeleuchtung auf der Leiterbahn der Öldruck-, Tank- und Economyanzeige im Kombiinstrument mi…“) |
K (verschob „Innenraumbeleuchtung, Absicherung bis 10/89 (mechanisches Poti)“ nach „Innenraumbeleuchtung, Absicherung bis 07/89 (mechanisches Poti)“) |
||
(2 dazwischenliegende Versionen von 2 Benutzern werden nicht angezeigt) | |||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | Bis Baujahr | + | Bis Baujahr 07/1989 (vor letzter MOPF der 2. Serie) ist die Innenraumbeleuchtung auf der Leiterbahn der Öldruck-, Tank- und Economyanzeige im Kombiinstrument mit einer separaten Sicherung (rot, siehe Bild) abgesichert. |
− | Bis | + | Bis 07/1989 war ein rein mechanisches Poti zur Helligkeitsregulierung der Innenraumbeleuchtung verbaut. Ab 08/1989 wurde eine geänderte (elektronisch geregelte) Version des Potis verbaut und es entfiel die separate Absicherung. |
− | [[Datei: | + | [[Datei: Absicherung_Innenraumbeleuchtung.JPG |300px]] |
− | |||
− | |||
− | |||
− |
Aktuelle Version vom 15. November 2012, 15:33 Uhr
Bis Baujahr 07/1989 (vor letzter MOPF der 2. Serie) ist die Innenraumbeleuchtung auf der Leiterbahn der Öldruck-, Tank- und Economyanzeige im Kombiinstrument mit einer separaten Sicherung (rot, siehe Bild) abgesichert. Bis 07/1989 war ein rein mechanisches Poti zur Helligkeitsregulierung der Innenraumbeleuchtung verbaut. Ab 08/1989 wurde eine geänderte (elektronisch geregelte) Version des Potis verbaut und es entfiel die separate Absicherung.