Scheinwerfer-Ausbau, Streuscheibentausch: Unterschied zwischen den Versionen
Aus Wiki zur Mercedes Baureihe W126
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| − | *2x Streuscheibe | + | *2x Streuscheibe (links: A 002 826 54 90, <br>rechts: A 002 826 53 90) |
*2x Dichtung A 126 826 00 80 64 | *2x Dichtung A 126 826 00 80 64 | ||
*Mikrofasertuch | *Mikrofasertuch | ||
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*keine erforderlich. | *keine erforderlich. | ||
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| + | ==Sicherheit== | ||
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== Arbeitsfolge == | == Arbeitsfolge == | ||
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* Reflektoren '''vorsichtig''' mit Mikrofasertuch o.ä. reinigen. Glasreiniger ist erlaubt (siehe Bild 4). | * Reflektoren '''vorsichtig''' mit Mikrofasertuch o.ä. reinigen. Glasreiniger ist erlaubt (siehe Bild 4). | ||
* Wenn Streuscheiben noch gut: im Geschirrspüler reinigen. Wenn blind durch schnelles Fahren, Steinschläge, Mikrokratzer etc.: austauschen. <br>Bild 5: So sehen alte und neue Streuscheiben aus! | * Wenn Streuscheiben noch gut: im Geschirrspüler reinigen. Wenn blind durch schnelles Fahren, Steinschläge, Mikrokratzer etc.: austauschen. <br>Bild 5: So sehen alte und neue Streuscheiben aus! | ||
| − | * Neue Dichtungen verbauen, Teilenummer | + | * Neue Dichtungen verbauen, Teilenummer A 126 826 00 80 64. Dichtungen in die Nut im Scheinwerfergehäuse einlegen. |
Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge. Bild 6 und Bild 7 zeigen den Endzustand. | Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge. Bild 6 und Bild 7 zeigen den Endzustand. | ||
Aktuelle Version vom 8. Juli 2012, 11:50 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Übersicht
| Kurzbeschreibung | Dieser Artikel beschreibt den Aus- und Einbau der beiden Frontscheinwerfer und den Wechsel der Streuscheiben. | |||
| Alle Positions- und Richtungsangaben erfolgen in Fahrtrichtung, sofern nicht weiter spezifiziert! | ||||
| Schwierigkeitsgrad | einfach | mittel | schwer | Dauer |
| Hilfsperson | keine | Erleichterung | unbedingt erforderlich | 1 - 2 Stunden |
| Ressourcen | Standardwerkzeuge | Sonderwerkzeuge | ||
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Sicherheit
Keine besonderen Sicherheitsaspekte.
Arbeitsfolge
- Bild 1 zeigt den Zustand vor dem Tausch der Scheinwerfer.
- Blinker ausbauen: Rändelschraube innen lösen (siehe Bild 2), Blinker nach vorn herausziehen, Kabel abstecken, Blinker ablegen.
- Blech unter dem Scheinwerfer: 1x Kreuzschraube lösen, 1x SW8-Blechschraube lösen (ist zugänglich, nachdem der Blinker ausgebaut wurde). Blech ausbauen und ablegen.
- Der Scheinwerfer wird mit 3 SW8-Blechschrauben gehalten: 2 oben auf der Traverse, 1 unten (sichtbar, wenn das Blech unter dem Scheinwerfer entfernt wurde). Alle 3 Schrauben lösen.
- Scheinwerfer nach vorne herausziehen, bis Scheinwerferkabel und Unterdruckleitung zugänglich sind. Beide abstecken.
Scheinwerfer entnehmen (siehe Bild 3). - Alle Klammern vorsichtig mit Schraubenzieher abhebeln (7 Stück). Streuscheibe nach vorne entnehmen.
- Reflektoren vorsichtig mit Mikrofasertuch o.ä. reinigen. Glasreiniger ist erlaubt (siehe Bild 4).
- Wenn Streuscheiben noch gut: im Geschirrspüler reinigen. Wenn blind durch schnelles Fahren, Steinschläge, Mikrokratzer etc.: austauschen.
Bild 5: So sehen alte und neue Streuscheiben aus! - Neue Dichtungen verbauen, Teilenummer A 126 826 00 80 64. Dichtungen in die Nut im Scheinwerfergehäuse einlegen.
Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge. Bild 6 und Bild 7 zeigen den Endzustand.
Bild 1
Bild 2
Bild 3
Bild 4
Bild 5
Bild 6
Bild 7
Weitere Informationen siehe WIS 82-0052 - Leuchteinheit aus-, einbauen sowie 82-0067 - Streuscheibe der Leuchteinheit aus-, einbauen.
