ASD-Fehlercode ausblinken: Unterschied zwischen den Versionen

Aus Wiki zur Mercedes Baureihe W126
Wechseln zu: Navigation, Suche
(Arbeitsfolge)
(Arbeitsfolge)
 
(2 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
==Ausblinken des ASD-Fehlercodes==
+
__FORCETOC__
 +
==Übersicht==
  
  
Zeile 30: Zeile 31:
 
* keine erforderlich.
 
* keine erforderlich.
 
|style="border-right: 2pt solid;border-bottom: 2pt solid;border-color:#104E8B" colspan="1" |  
 
|style="border-right: 2pt solid;border-bottom: 2pt solid;border-color:#104E8B" colspan="1" |  
* Prüfkabel mit zwei Steckverbindern (zur Not Büroklammer)
+
* Prüfkabel mit zwei Steckverbindern <br>(zur Not Büroklammer)
 
|}
 
|}
  
===Arbeitsfolge===
+
 
 +
==Arbeitsfolge==
  
 
* Motorhaube öffnen.
 
* Motorhaube öffnen.
 
* Achtpolige Prüfkupplung '''X11/4''' identifizieren (Motorraum, Schottwand vor der Windschutzscheibe rechts) und Deckel abnehmen.
 
* Achtpolige Prüfkupplung '''X11/4''' identifizieren (Motorraum, Schottwand vor der Windschutzscheibe rechts) und Deckel abnehmen.
 +
 +
 +
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[[Datei:Kupplung X11-4.jpg|450px]]
 +
 +
 
* Motor starten.
 
* Motor starten.
 
* Mit geeignetem Werkzeug (im Notfall passend gebogene Büroklammer) Pins 1 und 5 für ca. 1 Sekunde brücken (bzw. durch Hilfsperson brücken lassen, das erleichtert die Arbeit).  
 
* Mit geeignetem Werkzeug (im Notfall passend gebogene Büroklammer) Pins 1 und 5 für ca. 1 Sekunde brücken (bzw. durch Hilfsperson brücken lassen, das erleichtert die Arbeit).  
 +
 +
 +
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[[Datei:Kupplung X11-4_Pin1-5.jpg|450px]]
 +
 +
 +
 
* Die ASD-Leuchte im Kombiinstrument geht für 2 Sekunden aus und blinkt dann im 1 Sekunden-Intervall den Fehlercode aus.
 
* Die ASD-Leuchte im Kombiinstrument geht für 2 Sekunden aus und blinkt dann im 1 Sekunden-Intervall den Fehlercode aus.
 +
 +
 +
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[[Datei:ASD-Leuchte.jpg|450px]]
 +
 +
  
 
{| class="wikitable"
 
{| class="wikitable"
Zeile 63: Zeile 81:
  
 
|}
 
|}
 +
  
 
* Zum '''Löschen des Fehlercodes''' die Pins 1 und 5 bei laufendem Motor mindestens 10 Sekunden brücken.
 
* Zum '''Löschen des Fehlercodes''' die Pins 1 und 5 bei laufendem Motor mindestens 10 Sekunden brücken.
 +
 +
 +
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[[Datei:Kupplung X11-4_Pin1-5.jpg|450px]]

Aktuelle Version vom 5. Juli 2012, 08:48 Uhr

Inhaltsverzeichnis

Übersicht

Kurzbeschreibung Dieser Artikel beschreibt das Auslesen ("Ausblinken") des Fehlercodes aus dem ASD-Steuergerät.
Alle Positions- und Richtungsangaben erfolgen in Fahrtrichtung, sofern nicht weiter spezifiziert!
Schwierigkeitsgrad einfach mittel schwer Dauer
Hilfsperson keine Erleichterung unbedingt erforderlich 10 Minuten
Ressourcen Standardwerkzeuge Sonderwerkzeuge
  • keine erforderlich.
  • keine erforderlich.
  • Prüfkabel mit zwei Steckverbindern
    (zur Not Büroklammer)


Arbeitsfolge

  • Motorhaube öffnen.
  • Achtpolige Prüfkupplung X11/4 identifizieren (Motorraum, Schottwand vor der Windschutzscheibe rechts) und Deckel abnehmen.


    Kupplung X11-4.jpg


  • Motor starten.
  • Mit geeignetem Werkzeug (im Notfall passend gebogene Büroklammer) Pins 1 und 5 für ca. 1 Sekunde brücken (bzw. durch Hilfsperson brücken lassen, das erleichtert die Arbeit).


    Kupplung X11-4 Pin1-5.jpg


  • Die ASD-Leuchte im Kombiinstrument geht für 2 Sekunden aus und blinkt dann im 1 Sekunden-Intervall den Fehlercode aus.


    ASD-Leuchte.jpg


Blinkimpulse  Störung
1  kein Fehler
2  Steuergerät ASD defekt
3  Bremslichtschalter/Schaltfunktion ASD defekt
4  Drehzahlimpuls vorn links fehlt
5  Drehzahlimpuls vorn rechts fehlt
6  Drehzahlimpuls hinten fehlt
7  Alle Drehzahlimpulse fehlen
8  ASD-Regelventil, ÜSR oder Bremslichtschalter defekt 


  • Zum Löschen des Fehlercodes die Pins 1 und 5 bei laufendem Motor mindestens 10 Sekunden brücken.


    Kupplung X11-4 Pin1-5.jpg