ABS-Sensor vorne tauschen: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 30. Mai 2012, 07:17 Uhr

Kurzbeschreibung	Dieser Artikel beschreibt den Austausch der ABS-Sensoren an der Vorderachse.
Alle Positions- und Richtungsangaben erfolgen in Fahrtrichtung, sofern nicht weiter spezifiziert!
Schwierigkeitsgrad	einfach	mittel	schwer	Dauer
Hilfsperson	keine	Erleichterung	unbedingt erforderlich	ca. 1 Stunde
Ressourcen		Standardwerkzeuge		Sonderwerkzeuge
Wagenheber Bremsenreiniger		Inbusschlüssel Gr. x Radmutternschlüssel Drahtbürste Kleiner Hammer

Rad abmontieren, um an die Kabelführung und Durchführung heranzukommen.
Befestigungsschraube des Sensors (Inbus Größe ?) auf Rückseite vom Achsschenkel lösen.
Sensor von hinten vorsichtig herausziehen (Drehbewegung) - wenn das nicht klappt, Variante 2
Kabel ausklipsen und durch die Kotflügeldurchführung stecken.
Steckverbindung trennen.

Einbau in umgekehrter Reihenfolge. Sensor außen mit wenig Lagerfett bestreichen, um Festrosten zu verhindern.

Rad abmontieren.
Bremssattel abmontieren.
Radnabe abmontieren:
- Schutzkappe am Achsende durch leichte Hammerschläge lösen.
- Auf kleine Feder achten.
- Radlager öffnen.

Befestigungsschraube des Sensors (Inbus SW 4) auf Rückseite vom Achsschenkel lösen
Sensor von hinten vorsichtig herausziehen (Drehbewegung) und ggf. von vorne sehr vorsichtig(!) mit einer Stecknuss Gr.13 den Sensor nach hinten herausklopfen (der Sensor kann Schaden nehmen!).
Kabel ausklipsen und durch die Kotflügeldurchführung stecken.
Steckverbindung trennen.
Zahnkranz an der Nabe gründlich reinigen (Stahlbürste und Bremsenreniger) - Tipp: Schutzkappe des Achsendes beim Reinigen verkehrt herum in die Gummidichtung des Radlagers stecken (passt genau und verhindert das Eindringen von Schmutz und Bremsenreiniger ins Radlager.

	HINWEIS Auf richtiges Festziehen des Lagers achtgeben!

Einbau in umgekehrter Reihenfolge. Sensor außen mit wenig Lagerfett bestreichen, um Festrosten zu verhindern.

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 ** Radlager öffnen.
-* Befestigungsschraube des Sensors (Inbus Größe ?) auf Rückseite vom Achsschenkel lösen
+* Befestigungsschraube des Sensors (Inbus SW 4) auf Rückseite vom Achsschenkel lösen
-* Sensor von hinten vorsichtig herausziehen (Drehbewegung) und ggf. von vorne sehr vorsichtig(!) mit einer Stecknuss Gr.13 den Sensor nach hinten herausklopfen
+* Sensor von hinten vorsichtig herausziehen (Drehbewegung) und ggf. von vorne sehr vorsichtig(!) mit einer Stecknuss Gr.13 den Sensor nach hinten herausklopfen (der Sensor kann Schaden nehmen!).
 * Kabel ausklipsen und durch die Kotflügeldurchführung stecken.
 * Steckverbindung trennen.