Ölprinz: Schiebedachdichtung erneuern, Erstversion

2014-05-21T12:46:07Z

Schiebedachdichtung erneuern, Erstversion

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== Übersicht ==
{| cellspacing="0" cellpadding="5" rules="none"
|-
|style="background-color:#B8CCE4;font-weight:bold;border-top: 2pt solid;border-left: 2pt solid;border-color:#104E8B;height:20pt" | Kurzbeschreibung
|style="border-top: 2pt solid;border-right: 2pt solid;border-color:#104E8B;height:20pt" width="128" colspan="4" | Dieser Artikel beschreibt den Austausch der Dichtung für das Hub-/Schiebedach.

|-
|colspan="5" style="font-weight:bold;color:#FF0000;border-top: 2pt solid;border-left: 2pt solid;border-right: 2pt solid;border-color:#104E8B;height:20pt" align="center" |Alle Positions- und Richtungsangaben erfolgen in Fahrtrichtung, sofern nicht weiter spezifiziert!
|-
|style="background-color:#B8CCE4;font-weight:bold;border-top: 2pt solid;border-left: 2pt solid;border-color:#104E8B;height:20pt" |Schwierigkeitsgrad
|style="background-color:#FFE000; border-top: 2pt solid;border-color:#104E8B" align="center" width="16.6%"|einfach
|style="border-top: 2pt solid;border-color:#104E8B" align="center" width="16.6%"| mittel
|style="border-top: 2pt solid;border-right:2pt solid;border-color:#104E8B" align="center" width="16.6%"| schwer
|style="background-color:#B8CCE4;font-weight:bold;border-top: 2pt solid;border-right:2pt solid;border-color:#104E8B" align="center"|Dauer
|-
|style="background-color:#B8CCE4;font-weight:bold;border-top: 2pt solid;border-left: 2pt solid;border-color:#104E8B;height:20pt" |Hilfsperson
|style="background-color:#FFE000; border-top: 2pt solid;border-color:#104E8B" align="center" |keine
|style="border-top: 2pt solid;border-color:#104E8B" align="center" width="16.6%"| Erleichterung
|style="border-top: 2pt solid; border-right: 2pt solid;border-color:#104E8B" align="center" width="16.6%"| unbedingt erforderlich
|style="border-top: 2pt solid;border-right: 2pt solid;border-color:#104E8B" align="center"|1 Stunde
|- style="background-color:#B8CCE4;font-weight:bold;border:2 pt blacksolid;border-color:#104E8B" valign="middle"
|style="border-top: 2pt solid;border-left: 2pt solid;border-right: 2pt solid;border-color:#104E8B;height:20pt" colspan="2" width="33.3%" align="center"|Ressourcen
|style="border-top: 2pt solid;border-right: 2pt solid;border-color:#104E8B;height:20pt" colspan="2" width="33.3%" align="center"|Standardwerkzeuge
|style="border-top: 2pt solid;border-right: 2pt solid;border-color:#104E8B;height:20pt" colspan="1" width="33.3%" align="center"|Sonderwerkzeuge

|- style="font-size:10pt" valign="top"
|style="border-left: 2pt solid;border-right: 2pt solid;border-bottom: 2pt solid;border-color:#104E8B" colspan="2" |
*Dichtung für Stahlschiebedach A 126 780 00 98
|style="border-right: 2pt solid;border-bottom: 2pt solid;border-color:#104E8B" colspan="2" |
*MB Montagekeil (nicht immer erforderlich)
*Vaseline oder ähnliches Gleitmittel
*Bettlaken
*größeres Tuch
*Zahnbürste
|style="border-right: 2pt solid;border-bottom: 2pt solid;border-color:#104E8B" colspan="1" |
*keine erforderlich.
|}

== Arbeitsfolge ==

Das folgende Foto zeigt die neue Dichtung und den Montagekeil:

   [[Datei:SD-Dichtung1.jpg|600px]]

* Um das alte feste Gummi optimal bearbeiten zu können, empfiehlt es sich, den Wagen vorher in der Sonne stehen zu haben. Dadurch wird das Gummi erwärmt und ist etwas elastischer.

* Schiebedach vollständig öffnen.

* Bereich unterhalb der Öffnung mit einem Bettlaken abdecken.

* Neue Dichtung auf einer Fläche ausbreiten und auf die beiden Nähte (auf der kurzen Seite) mit den unterschiedlich dicken Enden untersuchen. (Foto untere Ecke)

   [[Datei:SD-Dichtung2.jpg|600px]]

* Die direktfolgenden Ecken in die hinteren Ecken des Schiebedaches einsetzen. Dies sollte ebenfalls noch bei der alten Dichtung zu sehen sein.

* Falls die alte Dichtung noch etwas elastisch sein sollte, kann man diese mit den Fingern Stück für Stück von der Dachkante durch nach unten biegen, vom Lack anlösen. Ansonsten kommt hier der Montagekeil zu Hilfe.

* Zur Entnahme der Dichtung in einer Ecken starten. Die Dichtung sollte leicht aus der Fuge zu entnehmen sein.

* Freigelegten Bereich von alten Resten befreien und gut säubern. Eine Zahnbürste ist hier sehr hilfreich. Den Bereich des Schiebedachdeckels mit dem größeren Tuch dabei abdecken.

* Auf Roststellen untersuchen. Die beiden vorderen Abflüsse besonders beachten.

* Fuge mit Hilfe einer Zahnbürste oder schmalem Pinsel mit Vaseline oder ähnlichem Gleitmittel einstreichen.

* Neue Dichtung mit der geribbelten Seite nach oben zeigend von einer Ecke aus startend Stück für Stück einsetzen.

* Dichtung mit den Fingern fest in die Fuge drücken. An den kurzen Seiten und der Vorderseite ist oft ein Einrasten (an der Unterseite) leicht zu hören oder auch zu spüren. Erst dann sitzt die Dichtung richtig. Je nach Zustand ein zweites Mal entlang andrücken.

   [[Datei:SD-Dichtung3.jpg|600px]]

* Bettlaken entfernen und Schiebedach schließen. Auf gleichmäßgen Sitz der Dichtung achten.

* Dichtheitsprüfung: Eine Fahrt mit über 130km/h sollte Gewißheit verschaffen. Auf etwaige Luftgeräusche (Pfeifen) achten.

* Ansonsten Schiebedachdeckel neu einstellen ([[WIS]] 77-110).

==Ergänzende Hinweise==

*Beschreibung und Bilder freundlicherweise von ''Johannes Prost'' zur Verfügung gestellt, zu finden auch auf seiner [http://w126.yorktondigital.ca/bericht-40.stm Website].

* Weitere Informationen siehe [[WIS]] '''77-110, Schiebedachdeckel einstellen.'''

Schiebedachdichtung erneuern - Versionsgeschichte

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