Quelltext der Seite Kotflügel vorn tauschen

<!--
Titel       : Kotflügel tauschen
Erstversion : 12.03.2015, Ölprinz
-->
__FORCETOC__
==Übersicht==
{| cellspacing="0" cellpadding="5" rules="none" 
|- 
|style="background-color:#B8CCE4;font-weight:bold;border-top: 2pt solid;border-left: 2pt solid;border-color:#104E8B;height:20pt" | Kurzbeschreibung
|style="border-top: 2pt solid;border-right: 2pt solid;border-color:#104E8B;height:20pt" width="128" colspan="4" | Dieser Artikel beschreibt die Demontage und Montage der vorderen Kotflügel.

|- 
|colspan="5" style="font-weight:bold;color:#FF0000;border-top: 2pt solid;border-left: 2pt solid;border-right: 2pt solid;border-color:#104E8B;height:20pt"  align="center" |Alle Positions- und Richtungsangaben erfolgen in Fahrtrichtung, sofern nicht weiter spezifiziert!
|-
|style="background-color:#B8CCE4;font-weight:bold;border-top: 2pt solid;border-left: 2pt solid;border-color:#104E8B;height:20pt" |Schwierigkeitsgrad
|style="background-color:#FFE000; border-top: 2pt solid;border-color:#104E8B" align="center" width="16.6%"|einfach
|style="border-top: 2pt solid;border-color:#104E8B" align="center" width="16.6%"| mittel
|style="border-top: 2pt solid;border-right:2pt solid;border-color:#104E8B" align="center" width="16.6%"| schwer
|style="background-color:#B8CCE4;font-weight:bold;border-top: 2pt solid;border-right:2pt solid;border-color:#104E8B" align="center"|Dauer
|-
|style="background-color:#B8CCE4;font-weight:bold;border-top: 2pt solid;border-left: 2pt solid;border-color:#104E8B;height:20pt" |Hilfsperson
|style="background-color:#FFE000; border-top: 2pt solid;border-color:#104E8B" align="center" |keine
|style="border-top: 2pt solid;border-color:#104E8B" align="center" width="16.6%"| Erleichterung
|style="border-top: 2pt solid; border-right: 2pt solid;border-color:#104E8B" align="center" width="16.6%"| unbedingt erforderlich
|style="border-top: 2pt solid;border-right: 2pt solid;border-color:#104E8B" align="center"| 1  Stunde 
|- style="background-color:#B8CCE4;font-weight:bold;border:2 pt blacksolid;border-color:#104E8B" valign="middle"
|style="border-top: 2pt solid;border-left: 2pt solid;border-right: 2pt solid;border-color:#104E8B;height:20pt" colspan="2" width="33.3%" align="center"|Ressourcen
|style="border-top: 2pt solid;border-right: 2pt solid;border-color:#104E8B;height:20pt" colspan="2" width="33.3%" align="center"|Standardwerkzeuge
|style="border-top: 2pt solid;border-right: 2pt solid;border-color:#104E8B;height:20pt" colspan="1" width="33.3%" align="center"|Sonderwerkzeuge

|- style="font-size:10pt" valign="top"
|style="border-left: 2pt solid;border-right: 2pt solid;border-bottom: 2pt solid;border-color:#104E8B" colspan="2"  |
* keine erforderlich.
|style="border-right: 2pt solid;border-bottom: 2pt solid;border-color:#104E8B" colspan="2" | 
* Steckschlüssel SW8, SW10
* Gabelschlüssel SW13
* Schraubendreher Kreuz
|style="border-right: 2pt solid;border-bottom: 2pt solid;border-color:#104E8B" colspan="1" | 
*keine erforderlich.
|}


== Arbeitsfolge ==

* Beplankung abbauen. Dazu mit beiden Händen '''fest''' am unteren Rand der Beplankung ziehen (siehe 1, hellblauer Pfeil). ''Die Druckknöpfe sitzen sehr fest, deshalb wirklich kräftig ziehen!'' Wenn die Druckknöpfe offen sind, die Beplankung nach unten schieben (siehe 2, orange Pfeile) und abnehmen. 


&nbsp;&nbsp;&nbsp;[[Datei:Beplankung-kotfluegel-00.jpg|640px]]



* Zwei Schrauben unten am Kotflügel lösen (SW10).


&nbsp;&nbsp;&nbsp;[[Datei:Kotflügel1.jpg |640px]]


* Motorhaube öffnen.

* Blinker ausbauen: Rändelschraube innen lösen, Blinker nach vorn herausziehen, Kabel abstecken, Blinker ablegen. (siehe auch [[Scheinwerfer-Ausbau,_Streuscheibentausch|Scheinwerfer-Ausbau]])

* Blech unter dem Scheinwerfer ausbauen: 1x Kreuzschraube lösen, 1x SW8-Blechschraube lösen (ist zugänglich, nachdem der Blinker ausgebaut wurde). Bei Scheinwerfer-Reinigungsanlage: Wischerarm demontieren und Wasserschlauch abstecken. Blech ausbauen und ablegen. (siehe auch [[Scheinwerfer-Ausbau,_Streuscheibentausch|Scheinwerfer-Ausbau]])

* An der Kotflügel-Vorderseite drei Schrauben lösen, die nun zugänglich sind (SW8, SW10).

* Tür öffnen und drei Schrauben an der Kotflügel-Hinterseite lösen (SW10). Diese Schrauben haben ein feineres Gewinde als alle anderen Kotflügelschrauben und sind daher für den Wiedereinbau leicht zuzuordnen.


&nbsp;&nbsp;&nbsp;[[Datei:Kotflügel3.jpg |335px]]&nbsp;&nbsp;&nbsp;[[Datei:Kotflügel2.jpg |292px]]


* Plastik-Spreizniet am Windlauf von innen herausnehmen (Stelle auf dem Bild mit bereits abgenommenem Kotflügel gezeigt)


&nbsp;&nbsp;&nbsp;[[Datei:Kotflügel5.jpg |640px]]


* Motorhauben-Justierschraube (gelber Pfeil) mit Gabelschlüssel SW13 lösen und entnehmen.

* Acht Kotflügelschrauben lösen (SW10).


&nbsp;&nbsp;&nbsp;[[Datei:Kotflügel4.jpg|640px]]


* Kotflügel nach vorn abnehmen.

Die (Wieder-)Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Zur Montage der Beplankung siehe auch [[Beplankung_Kotflügel_vorne_montieren|Beplankung Kotflügel montieren]].