Quelltext der Seite Belegung Diagnosebuchse X11

Der runde 9-polige Diagnosedose '''X11''' ist im Motorraum auf dem linken Radkasten montiert.<br>
[[Datei:Position_Diagnosedose_X11.JPG|400px]]<br>


Die Belegung der 9 Polen ist wie folgt:
{| class="wikitable"
|- style="background:#DBE5F1;"
| '''NR.'''
| '''Belegung'''
| '''Funktion'''
|-
| 1
| TD-Signal
| Gibt ein Geschwindigkeitssignal aus, wenn das Fahrzeug fährt.<br>Tachometer, Tempomat, etc.
|-
| 2
| Fahrzeugmasse (Kl. 31)
| Ist über die Karosserie mit dem Minuspol der Batterie verbunden.
|-
| 3
| KE-Steuergerät (Pin 23) 
| Hier kann die Lambda-Regelung geprüft,<br>ggf. Fehler- oder Blinkcode des Tastverhältnis ausgelesen werden.
|-
| 4
| Zündspule Primärseite<br>(Kl. 1)
| Für das Prüfen der Spannungsspitzen (Zündfunke zur Zündkerze) der Zündspule.<br>Zum Beispiel mit einem Oszilloskop mit Minuspol an Pin 2.
|-
| 5
| Zündungsplus (15)
| Dieser Pol führt Strom (ca. 12 Volt) wenn die Zündung an ist, Zündschlüssel in Pos. I.
|-
| 6
| Batterieplus (30)
| Dieser Pol führt immer Strom (ca. 12 Volt), egal ob die Zündung an ist oder nicht.
|-
| 7
| OT-Geber
| Gibt Motorseitig den '''O'''beren '''T'''odpunkt vor.
|-
| 8
| OT-Geber Abschirmung
| Wird zum messen des OT-Gebers an Pin 7 oder 8 benötigt<br>(z.B. als Minuspol für einen Oszilloskop).
|-
| 9
| OT-Geber
| Gibt '''EZL'''-Seitig den '''O'''beren '''T'''odpunkt vor.
|-
|}